江门一中附属小学校园定制公交接送学生准时上下学。
每周五17时，12辆明黄色定制公交从江海区景贤实验学校准时出发，开启“一键通勤”模式，载着462名学生从“校门口”直达“家门口”。作为全市首个开通“江门公汽共享校车”项目试点线路的城区，江海区教育局及辖区学校联合公交公司，通过前期调研、需求摸排、实地走访调查等举措，为学生提供“量身定制”的校园定制公交接送服务，实现“门对门”（家门—校门）的安全闭环，有效缓解了校门口拥堵与家长接送难的问题。目前，江海区已有5所学校开通20条定制公交线路，日均服务学生近千人。安全、便捷的定制公交在家长间反响热烈，暑假期间仍有许多家长通过不同渠道咨询了解，纷纷呼吁增开线路。接下来，江海区将根据学生居住分布、上学距离及实际出行需求，持续优化调整站点与线路，努力让这项解民忧、顺民意的暖心服务覆盖更多有需要的学子。
文/图 罗双双
“一校一案”让家长“十分满意”
面对家长普遍反映的“接送难”及校园周边拥堵问题，江海区教育局联合江门公汽，积极探索破题之道。通过前期调研、线路规划、需求摸排等工作，针对不同学校的实际需求，采用“一校一案”原则，为学生提供“量身定制”的校园定制公交接送服务。
“有了共享校车，不仅方便了孩子上下学，更解决了我们无暇接送的难题。”2023年2月，江门首条“江门公汽共享校车”项目试点线路在江海区江门一中附属小学率先开通。作为首批乘坐共享校车的学生之一，该校易博轩同学的妈妈对安全、便捷、贴心的公交服务给出了“十分满意”的评价。目前，江海区5所学校（4所小学，1所中学）开通定制公交业务，共有20条线路，服务学生1448人。
以江海区景贤实验学校为例，该校是寄宿制学校，服务需求集中在周一上午返校与周五下午离校。该校在2024年9月开办之时便开通了校园定制公交专线服务，并根据学生需求，精准定制了周一上午10条、周五下午12条专线，跨越全区三个街道覆盖10多个小区，方便学生上下学，有效缓解校园周边交通压力。据了解，今年9月该校预计在原有线路上，新增投入4-5辆车，确保“一人一位”，满足更多学生的搭乘需求。
这种“量身定制”的服务源于对民意的积极响应。为切实解决好学生的上下学出行难题，江海区教育局召集江门公汽、辖区学校召开专题工作会议，推动共享公车和定制公交服务见行见效。在开通专线前，通过向学生家长发放问卷，精准摸清并收录了566份乘车需求，为后续线路优化提供坚实依据。线路的设定主要由公交公司与家长共同商讨决定，充分考虑学生居住地的分散性和家长工作的不确定性。“点对点”“一站式”的直达模式让学生安全出行，让家长省心放心，也确保城市交通畅通。
精细化管理护航学生上学路
安全是校车服务的生命线，推出定制公交后，保障出行安全成为江海区教育系统最关注的一点。对此，江海区推进精细化管理和家校协同，为孩子上学路保驾护航。各校建立台账，实行乘车学生名单制管理。比如，江海区实验小学各班级设有乘车学生名册，各班每周开展乘车安全宣教，增强学生乘车安全意识；江门一中附属小学与校车运营方联合出台《校车安全管理责任书》《突发事件应急预案》，每天安排1名行政干部和2名值日老师在校车停靠区值守，协助公交人员指挥学生安全上下车。
值得一提的是，江门一中附属小学同时开通共享校车和定制公交两项业务。其中，共享校车项目配备的2辆校车是符合国际标准的专用校车，车上配有卫星定位设备、全程视频监控、主动防御安全系统，车内搭载防遗忘装置、红外防疫测温仪、随车医药箱，还安装有包裹性更强的分体式学生座椅和卷缩式安全带，每辆车配备一名专业驾驶员和一名随车照管员，以最高技术标准确保学生乘车安全和乘车舒适性。“学校每学期召开‘校车安全圆桌会’，学校、公司、家长三方共同复盘改进、优化方案，增强了服务的透明度和信任感，得到了家长们的认可。”江门一中附属小学副校长陈许新说。
安全、高效、便捷的定制公交极大地减轻了家长接送负担和时间成本，有效减少了校园周边接送车辆的聚集，高峰时段学校门前道路通行效率得到显著提升，拥堵时长明显缩短，校门口的交通压力得到切实缓解。展望新学期，江海区教育局将继续坚持“遵从民意，尊重民声，回应百姓关切”，深化调研摸排工作，根据学生居住分布、上学距离及实际出行需求，持续优化调整站点与线路，动态评估线路需求，努力让这项解民忧、顺民意的暖心服务帮助到更多有需要的学子。
