中江高速拟改扩建为双向八车道
初步计划2020年底动工,2024年与深中通道同步通车

来源:江门日报  发表时间:2019-12-03 07:00   

    江门日报讯 (见习记者/毕松杰 通讯员/粤交集宣 岳路建) 近日,记者从省交通集团获悉,连接中山与江门的中江高速计划改扩建为双向八车道,以提高通行能力和服务水平。值得一提的是,中江高速公路将通过与其同期建成的南(沙)中(山)高速等高速公路,连接深中通道,进一步缩短深圳与江门之间的通勤时间。

    近日,中江高速改扩建工程勘察设计合同在广州正式签约,标志着改扩建工程前期工作已全面铺开。

    中江高速于2005年11月通车,双向四车道,时速为110公里/小时,设计日均车流量为5万标准车次,起于中山市港口镇新隆管理区,与京珠高速广珠段通过新隆枢纽立交相接,终于江门龙湾立交,与江鹤高速公路天沙河西至共和段顺接。近年来,由于沿线地方经济发展,车流量逐年上涨,2018年日均车流量已超7万标准车次,属于超负荷运行。在节假日车流高峰时期,容易出现交通缓行。

    改扩建工程范围包括中江高速和江鹤高速公路二期,路线总长约40公里,设计时速120公里/小时。项目建成通车后将与同期建成的南(沙)中(山)高速公路对接,并通过中山东部外环高速公路、南中高速万顷沙支线连接深中通道。

    中江高速公路改扩建管理处目前正扎实推进用地预审、规划选址、环评等前期相关工作,初测初勘工作已全面展开,下阶段将重点开展勘察设计及前期专题等工作。项目初步计划2020年底动工,2024年与深中通道同步通车。

    项目通车后,对拓展完善珠江西岸地区交通网络、打通路网瓶颈、缓解区域交通拥堵、改善行车条件,进一步加强广东省东西两翼、珠三角东西地区经济联动,促进广东经济社会协调发展具有重要作用。

(责任编辑:李芳菲 )
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