“园区出行通”“预约公交”等“互联网+公交”服务适应市民公共交通新需求。
江门日报讯 （文/图 记者/郭永乐 通讯员/马晓东）去年5月21日，江门公汽公司创新公交服务新模式，利用“互联网+公交”手段于江门高新区率先推出“园区出行通”公交服务。运行1周年以来，“园区出行通”目前在江门高新区，新会区睦洲镇、大鳌镇两个区域运营，总覆盖面积约60平方公里，注册用户超2.7万，共超10万人次使用，单日最高服务乘客逾680人次，已成为两区域工作或生活市民的出行“新宠”。出门前打开手机，“打”一辆公交成了江门市民的出行新玩法。
“我平时乘公交27路线或‘预约公交’到房产大厦站，再转乘‘园区出行通’到单位上班，加起来的费用不到网约车的四分之一。像我一样通勤的市民很多，基本都是乘坐公交或‘预约公交’到房产大厦和中环广场这边转乘‘园区出行通’，比以前方便多了。”市民吴女士告诉记者，她工作的单位在高新区内，以前从蓬江区的家打网约车上班要40多元，现在江门公汽公司推出的“互联网+公交”服务就很好地解决了她上下班的“最后一公里”。
江门公汽公司相关负责人介绍，“园区出行通”在能实现类似网约车的功能的同时，也更好地适应了工业园区早晚高峰高客流、平时低客流的特点，能更好地为有赶早晚上下班、赶早晚上下学等需求的园区职工及学生提供个性化的出行服务。该服务对比传统公交以及网约车，分别在便捷性、载客量、价格方面有着较大优势，学生和厂企职工在出行人数较多的时候，可以采用这个方式实现低成本集体出行。
“‘园区出行通’‘预约公交’‘高铁快线’这类‘互联网+公交’服务是城市传统公交的补充，也是公交服务适应当前市民公共交通新需求，满足市民个性化出行选择的一种服务形态。”该负责人表示。
“园区出行通”公交服务上线以来，江门公汽公司根据市民反馈的意见和建议，对软、硬件进行改进升级。在硬件上，“园区出行通”于2024年1月1日升级使用了更为舒适的车型。这种车辆外观为“铛铛车”造型，在为市民提供舒适乘车环境的同时，也成为了园区内一道亮丽的风景线。软件上，江门公汽公司不断改进和升级服务系统，目前“园区出行通”可通过“掌上公交”App或微信小程序下单，较上线初期，系统操作流畅度、便捷度、功能完整度等各方面都有了较大改善。
