2024年，深中通道、黄茅海跨海通道相继通车。“双通道”飞架珠江口两岸，为区域融合注入澎湃动能。时值深中通道通车一周年、黄茅海跨海通道通车半年的重要节点，为生动展现“双通道”赋能下的微观脉动，记录江门融入“大桥经济”的坚实步伐，本报特推出“‘大桥经济’微观察”系列报道，汇聚奋进力量，营造更优发展氛围，激励全市干部群众乘势而上，以更大干劲抢抓“大桥经济”历史机遇，奋力书写江门高质量发展新篇章。敬请垂注！
深中通道通车近一年来，广东中星创城智谷储能有限公司董事长陈关镇比过去要忙碌不少。每个月，他都要在位于新会区睦洲镇的中星储能智谷接待不少来自“东边”的朋友和客商，短短300多天，这里已经吸引了超30家企业的项目签约入驻。
而在30多公里外的蓬江区荷塘镇，深圳科技园江门园区同样热闹非凡，挂着“粤B”“粤S”等车牌的车辆频繁往来。园区内“低空经济”气息浓郁，涵盖产业合作、无人机培训、测试飞行等综合服务的平台逐渐搭建起来，引起了越来越多“东边”客商的关注。
去年以来，随着深中通道、黄茅海跨海通道相继建成通车，江门区位交通、发展空间、产业基础和生产生活等一系列比较优势愈发凸显。在“大桥经济”这一重大历史机遇面前，江门迎来了更多客商“流量”。如今，江门与珠江口东岸的联系日益紧密，从园区内的变化，便能窥见江门产业发展的新气象。
“东边的客人更愿意来了”
两个月前，深圳飞腾动力电子科技有限公司总经理刘仁辉还在烦恼，由于该公司产品结构调整，急需扩充和搬迁厂房，但仍没有着落。一次偶然的机会，在途经新会区睦洲镇时，他看到了道路旁写有中星储能智谷“打造成储能行业‘华强北’”“在园区里做生意”的介绍牌，抱着试一试的态度，他打通了陈关镇的电话。
两个人都是做储能相关行业，陈关镇的想法和园区的规划，与刘仁辉的需求十分匹配。在现场考察后，刘仁辉很快便决定在中星储能智谷建设新厂房。“从4月18日首次接触到签订合同，历时不到一个月。”刘仁辉回忆道。
今年5月，深圳飞腾动力电子科技有限公司投资建设的广东光域动力有限公司江门智造基地动工。该基地建筑面积7500多平方米，除了延续原有的锂电池产品线外，还计划新增两轮和四轮电动车电池模组的生产线，预计明年第三季度正式投产，达产后年产值达6000万元。
这样的故事，只是中星储能智谷近一年来客商“流量”变合作“留量”的缩影之一。
作为江门首个储能产业专业园，中星储能智谷由广东中星创城智谷储能有限公司投资建设，于2023年动工，旨在通过建设储能智造和储能出口两大基地，打造集技术研发、生产制造、终端应用、产品采购和全球商贸于一体的储能产业园。陈关镇作为近年来从深圳到江门探寻发展空间的探路者，早在深中通道通车前就将企业搬到了江门。
“深中通道通车以后，东边的客人更愿意来了。”陈关镇说，通行时间的大幅缩短，意味着有了更多合作机会。“目前我们还有三四批正在接洽的客户，希望让更多项目落地，在今年年底或者明年初在园区投产。”
“项目周期较预期缩短了近三分之一”
这两年，天空与地面之间，又一个万亿级产业正在崛起，“低空经济”一词越来越热。其中，无人机是低空经济的核心产业之一。深圳被誉为“无人机之都”，是全球低空产业集聚度最高的城市。早在2023年，由深圳资源方与广东胡润企业集团联合成立的广东保卫鹰无人机有限公司（以下简称“保卫鹰”）在寻找新的发展地时，除了考察东莞、惠州等地，也将目光投向了江门。
“江门处在粤港澳大湾区‘承东启西’关键节点，交通区位优越，并且作为老牌工业城市，产业配套基础良好，生产生活成本合理，对于优化公司成本结构来说有很大的优势。”保卫鹰总经理谭伟森说，深中通道的开通，让江门与周边城市联系更紧密，政府部门在政策扶持、项目对接、手续办理等方面的全方位支持，是推动企业落户江门的重要因素。
最终，保卫鹰选择落户蓬江区首个对接深圳产业转移的专业园区——深圳科技园江门园区。该园区由深圳科技工业（集团）有限公司与广东胡润企业集团共同规划、开发、建设与运营，集科技研发、技术创新、孵化器、高新技术成果转化、科技金融融合、珠西先进制造业于一体。
落户以来，保卫鹰已开发多旋翼、垂直起降固定翼等多款机型，还与江门本地发展形成了良性互动。去年6月深中通道通车后，保卫鹰的发展更是步入了“快车道”。
“在与深圳某科研机构合作研发新型无人机项目期间，深中通道通车前我们只能依靠线上沟通，研发进度缓慢。通车后，我们能随时前往对方机构面对面交流，迅速解决技术难题，项目周期较预期缩短了近三分之一，有力推动了产品的研发与上市进程。”谭伟森说。
现如今，保卫鹰还依托深圳科技园江门园区，打造了低空经济产业综合服务中心，涵盖无人机驾驶培训、研学等板块。据了解，今年该服务中心将与更多职业院校开展联合办学，年内计划培养超300名专业无人机飞手及技术人才，满足行业对专业人才的需求。
借助大桥效应加速产业集聚
深中通道建成通车以来，江门区位优势实现历史性突破和提升，越来越被投资者看好，成为大湾区新一轮高质量发展、投资兴业的优选地。
“大桥经济”的东风扑面而来，江门近年来也通过提前谋划布局，加速抢抓发展机遇。通过与深圳、香港等地探索“总部+基地”“研发+生产”“服务+制造”等跨市布局模式，江门加快推进深江经济合作区、香港·江门绿色产业园规划建设，今年还提出加快推动建立与香港、深圳跨行政区合作发展新机制，创新合作园区规划建设、联合招商、开发运营管理机制。
面对越来越多的“东边客”，中星储能智谷和深圳科技园江门园区也正加速推动客商“流量”变合作“留量”。
“我们期望依托在储能行业10多年的人脉、经验、产业链等资源优势，引进具有发展潜力、有一定规模、能高质量发展的企业，同时吸引储能和周边产业的生产配套落户中星储能智谷。”陈关镇表示，此前储能行业企业散落分布在东莞清溪、深圳宝安以及全国其他地方，借助大桥效应，中星储能智谷将进一步发挥新能源与储能设备链主+生态模式的专业园吸引力，加速产业集聚。
而在深圳科技园江门园区，这里同样正通过完善产业生态，加速抢抓“大桥经济”发展机遇。“我们的二期项目计划打造产业金融小镇，将发挥深圳科技园的资源优势，引进一批专业金融企业及机构，通过金融赋能园区内企业成长发展。”深圳科技园江门园区招商经理王静介绍，目前深圳科技园江门园区针对低空经济产业可提供无人机专项政策、全产业链布局及6-24个月免租支持，接下来将发挥深圳科技园内上市公司及高成长企业的外溢效应，努力打造成以“深圳总部+江门基地”模式承接产业转移的示范园区和大湾区先进制造业聚集区。
【江门日报记者 皇智尧】
