江鹤高速新共和收费站正式通车，成为本地又一特色门户。
江门日报讯 （文/图 记者/朱磊磊 通讯员/康舒錡） 9月17日，江鹤高速新共和收费站正式完工通车并投入试运营，在当日10时迎来第一台驶入收费通道的车辆。
新共和收费站外立面采用中式建筑风格，饰以飞檐翘角、镂空格栅等传统元素，充分融合现代建材与智能照明技术，尽显古典韵味与时代气息。
与仅有8车道的旧共和收费站相比，新站实现了智慧升级，以高效运营提升通行体验。据了解，新共和收费站雨棚长68.25米、宽18.9米，设5进6出共11车道道。每条通道均配置车道识别系统、ETC快速通行设备以及智能监控平台，出入口还各设1条智能收费车道，通过配置智能收费机器人实现车辆自助快速通行。此外，新站通过“窄岛化”设计布局与强化站内标识标牌引导，有效缓解了高峰期通行压力，为司乘人员构建安全、顺畅、智慧、舒适的通行环境。
新站通车后，旧共和收费站同步关闭。为实现新旧站点的无缝切换，项目管理处和各参建单位联合高速及交警、路政、共和镇政府等相关单位，共同研究、制定交通组织方案，确保车流平稳过渡。
“旧站的停用为拆除上跨江鹤高速公路的共和立交3号立交桥腾出施工界面，将有效疏通江鹤高速公路改扩建项目堵点卡点，加速项目进程，为年底实现全线通车奠定坚实基础。”江门交建集团相关负责人表示，新共和收费站是连接江门往返粤东、粤西的重要高速公路出入口之一，通过扩容收费站场和车道规模，实现客货车分离，能大大缓解原来收费站区域的交通拥堵状况，提高路网通行能力，更有力地与周边高速共同承担深中通道东西往来的交通流，为推进粤港澳大湾区高质量发展注入强劲动力。
下一步，新共和收费站将以“文化地标+智慧枢纽”为定位，致力打造展示江门城市形象的新窗口。江鹤高速改扩建项目全体参建者将全力以赴，向项目完工通车的最终目标发起冲锋，为“交通强国”建设贡献地方实践经验。
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共和立交3号立交桥拆除期间将实行管制措施
记者从江门市公安局获悉，深岑高速公路江门段（江鹤高速公路）新共和收费站于9月17日10时通车,旧共和收费站同步关闭。在新旧站点切换完成后，将相应拆除上跨江鹤高速公路的共和立交3号立交桥，拆除时间为9月19日20时至9月20日8时。
据了解，车辆驾驶员可沿省道S270，按照“国家高速公路（G2518）共和入口”标志牌指引，从新共和收费站进入高速公路。
值得注意的是，共和立交3号立交桥拆除期间将实行管制措施，深岑高速公路江门段（江鹤高速公路）往共和方向杜阮收费站主线实施封闭交通管制。深岑高速公路江门段（江鹤高速公路）杜阮至共和互通（共和方向）主线实施封闭管控，届时拟经共和立交驶入沈海高速公路的车辆，可绕行至珠三角环线高速公路（江肇高速公路），再经昆东互通驶入沈海高速公路，或经省道S270在新共和收费站驶入沈海高速公路。
此外，拟经深岑高速公路江门段（江鹤高速公路）往中山方向行驶的车辆，可通过旧共和收费站站前通道及东行匝道驶往江鹤高速公路中山方向。
（朱磊磊 江公宣）
