半年多以前，这里的绿化还以草坪为主，层次单一，缺少侨乡氛围。这场绿美焕新的背后，是开平市首批“人民设计师”、广州园林建筑规划设计研究总院副总工程师谢丽仪和团队用乡土树种讲好侨乡故事，在高速服务区“绣”出侨乡绿意，打造有温度的“侨乡门户”。
9月2日，记者与谢丽仪来到梁金山服务区，近距离了解这位“人民设计师”的作品。
谢丽仪和团队用乡土树种讲好侨乡故事。
把侨乡气质融入门户景观
梁金山服务区是沈海高速进入开平的重要门户，也是目前广东占地面积最大的高速服务区、全国“一级服务区”。谢丽仪最初踏勘现场时，映入眼帘的是大片单一的草坪，边坡景观单调，缺少遮挡，绿化层次和色彩都不足，与“侨乡门户”的定位相去甚远。
2026年3月，开平市聘任首批“人民设计师”，56位专家学者和乡土设计师获聘。有着20年园林设计经验、荣获超50项国家级和省市级奖项的谢丽仪成为其中之一，接过了梁金山服务区绿化提升的设计任务。
开平市交通运输局提出的设计要求明确务实：不能影响通行安全，优先选用本土易养护树种，把侨乡气质融入景观。按照设计方案，项目提升范围涵盖配套绿地、高速边坡及内侧边坡，总面积27435平方米。谢丽仪和团队定下“前有服务站，后面有靠山”的设计思路——前面是功能完善的服务设施，背后打造生态屏障，旨在让过往人员一进服务区，就能感受到开平的生态底色。
每一棵树都有侨乡的故事
苗木怎么选？谢丽仪和团队没有照搬流行的景观模板，而是把目光投向开平本土，更深层的考量，是让每一棵树都能讲出侨乡的故事。
凤凰木是谢丽仪和团队格外看重的一种。“凤凰木花开如火，寓意游子归乡、事业兴旺。”谢丽仪说，开平是著名侨乡，多少华侨从这里走向世界，又心系故土、盼着归来，凤凰木那抹热烈的红，恰好呼应了这份情感。
在景观层次上，谢丽仪和团队搭起“乔木+花灌木+地被”的复层结构：高处的乔木撑起绿化骨架，中层的花灌木渲染氛围，下层的地被植物牢牢固住边坡水土。按照设计方案，高速边坡列植行道树搭配宫粉紫荆，内侧边坡用粉花夹竹桃和行道树遮挡不良景观，配套绿地打造宫粉紫荆和木棉组团，每一处都因地制宜。
谢丽仪和团队还在设计方案中提出一个创意设想：打造“我在梁金山有棵树”“打卡点”，以簕杜鹃为原型设计“开开”“平平”两个护绿精灵吉祥物，让服务区成为人们愿意停下来、留个影的小型文旅体验点。
在车流不息的服务区“绣花”
从图纸到现场，挑战才真正开始。梁金山服务区处在运营中，车流人流不断，施工空间有限，边坡地形复杂，作业时间受交通管制约束。
谢丽仪和团队用“绣花功夫”逐一破解：提前反复勘测现场，施工避开高峰时段；边坡先清理加固再分层铺地被，一步都不马虎；苗木优先选本土健壮植株，降低移栽难度；将后期养护纳入设计考量，选用低维护品种，确保“建得好、养得起”。
整个布局始终把通行安全放在第一位，出入口和停车场周边保持简洁通透，绝不让树木遮挡标识、干扰视线。“功能安全是底子，生态修复是里子，侨乡文化是面子，三者合在一起，才能做到车开过去能看景，停下来能赏景。”谢丽仪说。
如今，服务区已基本完成首轮绿化提升，累计栽植各类乔灌木1650棵，边坡铺植大叶油草5000平方米。站在主入口望去，新栽的凤凰木、宫粉紫荆、蒲葵整齐排列，远处碉楼风格的服务楼前新绿成片。开平市交通运输局党组成员、四级主任科员周永兴表示，簕杜鹃花开热烈，是服务区最醒目的地域标识，不少过往旅客称赞，服务区的绿化很精致，环境让人感到舒适。
让好经验在更多地方生根
做了20年园林设计，谢丽仪对“人民设计师”这个身份有自己的理解——“商业项目更多关注甲方需求和效益，‘人民设计师’则是把群众的感受放在第一位，不能只追求图纸上好看。”
周永兴表示，该项目留下了可复制的经验：因地制宜选苗，不照搬标准化方案；坚持民生导向，既美化环境，也服务司乘、兼顾管养；融合侨乡特色，让本土树种和簕杜鹃成为交通节点的文化符号。开平市交通运输局相关负责人表示，这些经验将推广运用到开平更多交通配套项目中。
“设计说到底，要兼顾生态和人文。”谢丽仪说，她和团队期待继续深度参与开平的城乡建设，把侨乡的人文资源融进绿色空间，让生态美和人文美在开平的土地上交相辉映。
文/图 江门日报记者 张华炽
