满载数千吨优质砂石的运输船在国能台电码头完成装船作业，奔赴海南三亚。 国能台电供图
江门日报讯 （记者/陈素敏） 汽笛长鸣，碧波荡开。10月14日15时07分，一艘满载数千吨优质砂石的运输船在国能粤电台山发电有限公司码头（以下简称“国能台电码头”）完成装船作业，奔赴海南三亚。这不仅宣告台山砂石海上外运新通道正式打通，更标志着台山首个万吨级码头在功能多元化探索方面迈出积极一步，为地方经济高质量发展注入了新动能。
国能台电码头位于江门港广海湾港区核心作业区，属国家一类口岸，拥有2个5万吨级煤码头和1个5000吨级码头，是江门沿海重要的散货码头集群。近年来，该码头在保障电力生产供应的同时，积极探索码头设施社会化共享利用，持续提升码头综合服务能力。
此次外运砂石，除供应广海湾开发区物流园区建设外，还通过海上外运，覆盖粤港澳大湾区核心区域、海南，并远销东南亚等海外市场。在市场驱动下，矿山企业与国能台电主动对接。双方依托市场化合作，充分利用国能台电码头的靠泊能力及口岸优势，为石料运输与出口提供港口装卸服务，有效盘活存量港口资源，提升码头综合利用率，为砂石原料出口运输开辟新通道。
台山市第十五次党代会报告提出，要纵深推进新阶段粤港澳大湾区建设，高位推进广海湾经济开发区建设；加快发展海洋金融、港航交通、航运服务等海洋服务业，拓展海洋经济新增长点。如今，广海湾经济开发区内，江门港广海湾港区鱼塘港作业区物流中心通用码头项目正加快建设，一幅向海图强的壮阔画卷正徐徐展开。
首船起航，不仅是物流运输方式的突破，更是地方经济业态升级的缩影。据测算，待矿山企业全面投产后，年产能预计达2600万吨，国能台电码头首阶段预计每年周转石料达100万吨。此举将有效降低区域砂石物流成本，提升运输效率。
此次砂石海运出海，是码头功能拓展的一次有益尝试。目前，相关企业正探索完善港口配套服务体系，逐步构建起“矿山开采—港口物流—市场销售”全链条产业体系，为码头后续转型积累了重要的实践经验。
