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[重点建设项目巡礼]大手笔构建大交通

http://www.jmnews.com.cn 2005-3-30 8:11 江门日报

  江中高速将于今年9月通车;江珠高速江门段已完成30%;滨江大道已于年初动工;广珠城际快轨和广珠铁路将于年内动工——

正在建设中的江中高速公路西江大桥段

  在昨日召开的市十二届人大四次会议上,市长王南健在政府工作报告中指出,今年我市将“突出抓好交通能源重点项目的规划建设;积极做好我市交通路网与港珠澳大桥路网、广珠铁路、珠三角城际轻轨的衔接工作;全力配合江中和江鹤二期高速公路今年建成通车,江珠高速公路明年通车,江肇高速公路今年动工;高标准规划滨江新区,确保滨江大道完成年度建设计划”。这些交通重点项目目前筹备和建设情况如何?它们建成后将对我市社会经济发展产生哪些积极影响?带着这些问题,记者采访了有关方面的负责人。

滨江大道

启动清淤回填土工程

  滨江大道工程又称九江大桥(国道325线)至江门市区公路新建工程,被誉为新时期“江门市第一工程”、“滨江城市标志性工程”,是列入党代会报告的江门市“五大工程”之一。该工程全长25.9公里,全线概算总投资为14.41亿元。滨江大道建设对于我市完善交通网络、提升土地价值、挖掘城市发展潜力、优化城市形象及振兴沿江经济都具有重要意义。

  今年1月13日,滨江大道全线开工。为了将滨江大道打造成为“阳光优质工程”,有关方面虚心学习“开阳高速公路建设”经验,特地引进了《HCS公路项目建设现代化管理系统》,应用于滨江大道工程计量、变更、支付管理以及工程进度和质量管理。截至目前,该工程已完成约4.5公里长清淤回填土分项工程,清淤7.2万方,回填土8.1万方,工程量约700万元,累计完成工程建设费6500万元。今年,市委市政府将拿出5.3亿元巨资用于滨江大道的建设,使之成为西江沿岸一道亮丽的风景线,并带动滨江新区开发。

江中高速

计划今年9月通车

  市交通局有关负责人告诉记者,正在紧张施工的江中高速公路目前已完成工程的大部分,计划今年9月全线通车。

  据了解,江中高速起点设在中山市新隆,途径中山小榄、古镇,在南兴横跨西江,抵达江门外海镇。该公路采用四车道高速公路标准建设,江中高速不仅与江鹤、江珠高速相接,同时串连了多条国道、省道及地方干线公路。对进一步加强珠三角东、西两翼,以及对粤东、粤西地区的经济联系都有重要意义。

  据施工单位介绍,目前江中高速已经完成了90%的工作量,路基工程已交付验收,下一步将进入路面工程施工。桥梁工程已进入桥面铺装阶段,其中西江特大桥桥面铺装已基本完成,而连接江中高速公路的江鹤高速公路二期工程目前也进展顺利,已经完成了大部分的土建工程,预计可与江中高速同步通车,届时我市将拥有7条连通周边城市的高速公路。

江珠高速

江门段已完成30%

  我市通往珠海的江珠高速公路正在紧张建设中,目前工程进展顺利,其中江门段已完成工程总量的30%。

  江珠高速公路全长50多千米,起于礼乐四村,经睦洲到珠海鹤洲。该工程建成后,将使江门市区到珠海市区的行车时间缩短为1小时。

  江珠高速江门段长20.659千米,在江海区四村、南环路和新会区睦洲三地设大型互通立交桥,江会地区的车辆进出江珠高速非常方便。

  江门段自去年十月动工以来,工程进展顺利,包括两座特大桥、两座隧道在内的桥梁隧道工程进展顺利,两个隧道的导洞已贯通。至目前为止,已完成总工程量的30%,完成投资总额的30%。

广珠城际快轨

有望今年7月动工

  据了解,广珠城际快轨为客运专线,设计时速为200公里,投资估算为182亿元,其中江门支线从中山小榄引出,在外海大桥以南约1公里处跨西江进入我市,沿五邑路向西延伸,途经江海区政府,止于新会区南环路,线路全长26公里。

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  据悉,我市已配合广珠轨道公司进行初步设计工作,若前期准备工作顺利,有望在今年7月动工,计划2008年建成使用。

  另外,以货运为主,北起广州,途经佛山、鹤山、江门、新会到珠海的广珠铁路,也计划在年内动工。届时我市将拥有客运、货运两条铁路贯穿市区。

  有关方面表示,这两个铁路项目的建成,对加快环珠江口西岸地区经济发展,以及沿线地区城际一体化的形成具有重要意义。(文/图  余太平  杨茜)

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