“新区·势力”北新板块系列报道之交通篇

北新板块：除滨江大道已动工和已确定落户北新区的江门新汽车总站外，

今年还计划开通丰兴路 大手笔打通未来之路

北新区的交通路网情况

北环路：长２７００米，规划宽度８０米，现已建成。                              

发展大道：长２１３９米，道路宽度６６米，现已建成。                          

白石大道：长１７６３米，道路宽度６０米，现已建成。                           

篁庄大道：长２４００米，道路宽度４０米，现已建成。                          

丰乐路：长１９５０米，道路宽度４２米，现已建成。                              

江沙路：长２３００米，道路宽度６０米，现已建成。                             

江兴路：长２５０米，道路宽度６０米，现已建成。                                 

丰兴路：长约１公里，正在规划中。                                                              

滨江大道：长２４．５公里，道路宽度１００米，已动工。（陈祺伟  整理）

　　根据２００４年完成并通过专家组评审的《江门市城市总体规划（２００３－２０２０）》指出，从城市整体环境出发，在２０年规划期内，重点建设滨江新城、北新区、新会区和银洲湖沿岸居住组团。其中，向北发展的重点是已逐步完善的北新区和建设中的滨江新区。北新区作为２１世纪江门市的新城区，是江门未来的行政、经济、文化、商业的重点发展区。经过４年多的开发和建设，北新区已基本形成四通八达的交通路网，打通了通往未来的发展之路。

交通先行：打通城市“任督”二脉 

　　根据市区总体规划和控制性规划，北新区将形成“五横”（从北向南的北环路、篁庄大道、发展大道、白石大道、迎宾路）“五纵”（从西往东的西环路、建设路、丰乐路、港口路、滨江大道）的骨架路网和五大功能区（中心区、居住区、生态园林区、交通站场区、工业区）。经过４年的开发和建设，目前北新区几条主干道如北环路、发展大道、白石大道、篁庄大道、丰乐路、江沙路、广场环路、江兴路等均已建成通车，交通网络全面打通，初步构筑起现代化中心城市的交通主骨架。

　　近日，记者驱车行驶在北环路、发展大道、白石大道和篁庄大道４条平行伸展开来的现代化道路上，让人感觉到现代化都市的气派。平整宽阔、椰风飒飒、花红草绿的发展大道（如图）两侧，一幢幢现代化的建筑拔地而起，凸现出新世纪城市中心的雏形；竖立着３０多尊江门五邑籍院士头塑像的国内首条“院士路”，展示了新世纪城市文化中心的风韵；保留了自然山丘林木、满目苍翠的北环路，已经成为江门市区重要的交通干道。大手笔的交通投入，不仅打通了北新区的“任督”二脉，更为北新区的腾飞打通了通往未来的发展之路。

利好频现：北新腾飞进入倒计时 

　　进入２００５年，北新区的交通利好频现，除了滨江大道动工建设和已确定落户北新区的江门新汽车总站外，今年还计划开通迎宾大道通向五邑会展中心的丰兴路。

　　滨江大道是江门市新一届市委、市政府为使江门加快发展，率先发展，全面、协调、可持续发展而启动的重点工程，被誉为“江门市第一工程”，也是江门市的标志性工程。滨江大道从九江大桥沿西江至江门中心城区，全长２４．５公里、宽１００米、双向八车道，总投资超过１０亿元。目前，全长１．５公里，投资１６００万元的滨江大道试验段进展顺利，预计今年６月份试通车。滨江大道全线已于去年６月动工。据业内人士分析，滨江大道作为北新区“五纵”骨架路网之一，其开通将进一步带动北新区的发展。