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市公汽公司：将月票制看作社会福利是误解

http://www.jmnews.com.cn 2005-11-7 9:03 江门日报

　　本报讯本报日前报道市区酝酿适当调整公汽月票价格后，引起了市民的反响，不少市民表示，在目前油价上涨营运成本不断增加的情况下，公汽月票适当提价是可以接受的，也有市民表示公共交通是一种社会公益服务，月票制是一种社会福利，对月票调价不理解。为此，记者采访了市公共汽车公司总经理乡伙华。

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　　据乡总经理介绍，近年来，市公汽公司每年都要购置３０辆车来满足城市交通发展的需要，现在市区已开通了３３条公交线路，线路总长近５００公里。以目前市公汽公司的经营体制来看，市民将月票制看成是社会福利是一种误解。市公汽公司是１９９９年７月由全民所有制企业改制为国有控股企业，实行自负盈亏、自主经营，而是否采用月票制也可由企业根据经营情况而定。乡总经理认为，公汽实行月票制其实是计划经济时期的产物，周边城市已相继取消了月票。在我市，政府除了规定对市区年满７０岁老人、残疾军人、盲人免费乘车，６０—６９岁老人、低收入家庭半价乘车优惠外，没有规定对其他乘车对象给予优惠，江门公汽目前仍继续坚持实行月票制不是靠政策性补贴来实施，完全是出于对社会的责任，是便民、利民的让利优惠措施。

　　据称，此次调整公汽月票价格，是该公司迫于营运成本的不断上涨不得已而为之。为满足学生乘车需要，该公司专门增加２０辆专线车、专用车用于接送市区学生上学，还担负接送棠下、潮连、篁边等１２所中小学学生上学的任务，加上燃油价格上涨，今年新学年开学后，该公司开设的学生专线车每月增加近２０万元的营运成本，与去年同期相比，目前该公司每月增加的营运成本在５０万元以上，因此，此次月票价格调整，该公司的初衷是学生月票由４５元调整为５５元，成人月票由７５元调整为９０元。乡总经理表示，综合目前油价等因素，不排除实行此价格。

　　据乡总经理分析，上月该公司出售月票２２３７４张，其中学生月票１２４８５张，成人（包括享受老人、低收入家庭购票优惠人士）月票９８８９张。按上月月票销售情况计算，加上调价后月票销量会相对减少等因素，预计调价后月票销售每月增加的收入不足２０万元，只可稍减月票亏损给正常运造成的压力，离弥补目前每月增加５０多万元营运成本、实现扭亏目标还相差甚远，因此，还请市民理解和支持。（冯雄汉）

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