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编者按
随着小车越来越多地进入普通百姓家，都市里悄然兴起了“改车一族”。他们不满足于汽车制造商制造出来的“统一”，纷纷加入到改车行列中来。改车虽说花费金钱，花费精力，但他们乐在其中。当他们驾驶着自己改装的车奔驰在路上时，他们特别自豪，特别有成就感。今期“红树林”让我们走近追求时尚、追求个性的“改车一族”！
李华躺在自己改装的富士云雀上，得意非凡！
一家三口都是“改车迷”
当拥有小汽车不再只是少数人的荣耀，车子越来越多地走进普通百姓家庭的时候，都市悄然出现了“改车族”，而且其队伍在不断壮大。别以为改车只是年轻人的时尚追求，如今中年一代中也有不少人迷上了改车。
父子齐迷改装车
记者最近有幸结识了一个改车家族，一家四口，三个改车迷，典型吧？父亲，４６岁，拥有的坐驾是“比亚迪”；小强，２２岁，拥有的是“雨燕”；弟弟，２０岁，拥有的是“北斗星”。他们年龄不同，爱好一样，都迷改车。
小强的“雨燕”是家中三辆车中的主角，改装时间最早，部件最多，花费最大，外型最酷最抢眼。他原来买回来的只是普通的１．３豪华手动挡“雨燕”，小强分别对其作了如下改装：车顶、倒后镜喷白色，车身拉花为赛车风格，车头灯、前风口内换蓝色霓虹灯，改大包围，原装铁车盖改为碳纤车盖，普通座椅改为桶椅，换合金铃，改装排气喉前中后段，换ＤＶＤ电视连音响，换闸刀车门（也叫勾翼车门）等等。小强说，他总共花费了４万多元，其中仅换闸刀车门就花了１万元，换ＤＶＤ电视连音响又花了１万多元，因为自己喜欢“咸蛋超人”，所以爱车的颜色也改为红白为主。
改装“北斗星”轿车难以有很大突破，但弟弟在小强的影响下，也花了１万多元将爱车“北斗星”改头换面，使车子在同类中别具一格。弟弟改了大包围、胎铃、前车盖、后门，倒后镜也喷黑色，前风口内换蓝色霓虹灯，换了“北斗星”专用的回压喉等。两兄弟都更换了弹簧降低车身，这样车子在转弯、加速、开快车时，更加稳定、平衡。
兄弟俩改车改得不亦乐乎，父亲见了心痒痒，也加入到改车行列。他为自己的坐驾改了大包围，又把车内的音响捣鼓了一轮。车子改装后，父亲左看右看，喜滋滋的，他觉得车子比改装前更有型、更好看、更舒适了。开车时，他喜欢把改装后的音响开大声，听着那些非常有冲击力的音乐，他觉得自己浑身充满活力。
“就是一种创造的快乐！”
小强说，他们一家都迷上改车是因为想有独特个性和风格，同时也是追求时尚感与新鲜感。他们跟记者说，坐上经自己的手改装的车子，会特别有成就感和自豪感。现在他们家只要三辆车一同上路，回头率极高，敢保证路人９９％的目光都会被吸引，还不时伴随“哇哇哇”的赞叹声。
小强说，迷上改车后他结识了很多志同道合的朋友，大家空闲时喜欢聚在一起，相互交流改车心得。现在，每天下班回来，无论多么累，小强都会上网浏览改车论坛，例如东莞改装车网、无敌网等等，主要看人家怎样改车，从中学习和提高改车的技巧和方法。
说到改装车的乐趣，小强说，这其实也是实现自我价值的一种方式，改车的过程令人很享受，只要你接触改车，就容易上瘾。也许出钱买，你会买到更好的车，但其中所得到的快乐远比不上自己动手改装车。自己可以按照喜好和意愿去改装车子，完完全全是体验着自己的设计才能和个性风格，“就是一种创造的快乐！”小强自豪地说。
改装汽车，是我的另类休闲方式
经过改装，小强的“雨燕”焕然一新！
很多时候，当我们走在路上，身后忽然传来一阵沉而响的发动机咆哮声，随即，一个花里胡哨的车影从旁边呼啸而过。就那么一瞬间，它就把我们的眼球给抓住了！
超炫的外形、超酷的内饰、超强的动力、超劲的音响效果，前卫的汽车改装文化，这些都是“改车一族”的“坐驾”的共同特征。在个性中玩出速度，在速度中玩出个性，正是“改车一族”无止境的追求。
成就：让旧车在自己手中获得新生
李华不喜欢没有个性的东西，这样的个性追求，让他成为张扬个性的“改车族”中的典范。
他亲自动手，将他的宝贝小轿车——富士ＳＵＢＡＲＵ云雀由内至外全副武装，使“小云雀”脱胎换骨，成为明星车型。这使他在“改车族”和改装论坛中名声大噪。
李华很小的时候就喜欢看ＷＲＣ（世界拉力锦标赛），并钟情于获得双料冠军的富士车。
两年前，他分期付款，花了１万多元从别人手上买下了这辆二手的富士云雀。当时这车已经开了４年，但李华实在太喜欢富士品牌的车，所以虽是旧车，他也二话不说就把车买了下来。买下车后，他亲自动手，实行ＤＩＹ改装。两年下来，他花在改装上的钱已经超过２万元人民币。用李华的话来说就是，那钱已经可以买两辆二手富士云雀了。
李华改装车，是真正的ＤＩＹ，他自己买来材料，然后一手一脚装配。他主要在车的安全性、动力和内饰上作了改装，例如他在加装防滚架方面，就是拆了驾驶室里面的东西，买大约３－４厘米厚的无缝管材料，自己动手烧防滚架，按车身的弧度造型，焊护在整个驾驶舱内。全程３个人动手用了２天时间，花了８００元买材料。李华说，防滚架是专业赛车必须装的，预防车身翻车，保护驾驶员。
在动力改装方面，他重新调配发动机，加装涡轮增压、泄气阀、中冷、加大节气门，加装机油冷却。原车排量为６６０ＣＣ，加装后排量大约为２．０，动力大约为１００匹马力。在排气方面他选择直出，发动机直接排出废气，排气更加畅顺，整个排气喉、涡轮管道都是李华自己全手工焊制的不锈钢管。
李华嫌原车内饰太陈旧，没有个性，于是他专门到广州皮具批发市场，拣了一种仿豹皮，价钱是２０元一尺，然后用胶水作全车粘贴，包括天花、仪表台、门皮等地方，大约用布５尺，约花了１５０元左右。粘贴仿豹皮后，富士云雀马上时尚、高贵起来，张扬着个性。
而今，他的富士云雀的改装全记录不仅在国内各大汽车论坛里转载，而且连某汽车杂志也给予详尽的介绍。
据李华介绍，他喜欢走偏锋的改装风格，最喜欢买旧车、老车、别人眼中认为不好的车来改装，但是它们必须有优良的“血统”和良好的性能、优秀的底盘，以便可以获得好的提升。他说，看着一辆旧车在自己手里慢慢获得新生，那种成就感不是可以用语言来表达的。
快乐：在改装中获得新的生活体验
李华对改车的追求是无止境的，他经常买外国汽车改装杂志学习，到外国汽车改装论坛里学习人家的改装方法。他说，目前很多欧美国家的改装手法相当成熟和开放，而中国大陆现在的改装技术瓶颈就在于电脑的设定和提升。
改车使李华获得了新的生活体验。他说，在繁忙的工作之余，对车子进行改装，是他的另类休闲方式，因为沉醉其间，能让他充分发挥自己的想像力，能让他得到一个自由发挥其智慧的空间。在与车的对话中，他寻找到真实的自我，也验证了自己的改车能力。
闲暇时，李华近乎疯狂地追寻把车的性能提高到极至的方法，通过不断的思考、行动、失败、成功，得到前所未有的快乐。
自从成为“改车一族”后，李华觉得自己的生活发生了惊人的变化，多了很多志同道合的朋友。这让他的生活增添了不少色彩。朋友之间一起研究改车，没有年龄界限，没有利益冲突，空闲时一起吃饭，一起自驾游，分享生活中的开心和不开心，这样的日子十分惬意。
李华还担任了几个改装汽车论坛的版主，把自己改装车的经验和经历与网友分享。同时，他不图回报地帮助其他车友改车，他也因此变得更有激情和自信。(文／图 本报记者 梁绮桦)
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