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长城汽车连续“发力”震荡SUV市场

http://www.jmnews.com.cn 2006-9-12 10:03 江门日报 第6191期 B4版

  笔者从江门粤怡汽贸获得消息,近日来,自主品牌的代表性企业、SUV市场的“领头羊”——长城汽车连续发力,给国产自主品牌汽车带来了信心与希望。
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  8月中旬,哈弗CUV两驱、四驱四个品种在国内市场全线降价8000元,降价品种全部是今年最新款式。紧接着,长城与德国博世公司联手开发的、具有国际领先技术的电控高压共轨柴油发动机,“智能节油王”INTEC——在长城发动机生产基地量产下线。

  “居安思危、与市俱进”已经成为长城汽车的企业性格。事实上,在SUV领域,长城一直在保持着领先的优势,据中国汽车工业协会产销统计,今年1-7月:长城SUV以2.1万辆名列榜首,占整个SUV市场份额的17.2%、在全国SUV销量中仍稳居第一;在SUV单品牌销量排行中,哈弗销量1.4万辆、是SUV自主品牌销量最大的车型,而在全部SUV中位列三甲。  

  目前,市场上有一些品牌为迎合用户省油心理,大力宣传并推出所谓小排量SUV。专家指出:对于SUV车型来说,一味的追求小排量实质上是″小马拉大车″,发动机长期的超负荷疲劳运转,动力偏弱,不仅不能省油,而且大大缩短整车的寿命。今年哈弗能在自主品牌SUV当中位列销量榜首有它必然原因。内行的用户认为,哈弗的底盘、车身设计和发动机动力的匹配有充分的科学依据,它既保证了车辆的坚固安全、越野性,又保证了充沛的动力性。

  高油价时代的SUV市场竞争将更加激烈。长城在提高哈弗性价比的同时,推出第一家在中国使用博世高压共轨柴油技术的柴油动力,一系列的“与市俱进”,为其在SUV领域领先提供了强有力的竞争武器。        (清虹)
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