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车越来越多，停车越来越难，育德社区部分业主直叫苦——
何时才不用为停车操心？
本报讯 “小区里面没有空余车位，门口由交警划定的车位已经停满，停在黄线外又面临着被‘抄牌’的危险。现在我下班后就赶紧往家冲，生怕回去晚了就不知如何停车了！”市区怡雅苑的业主麦先生无助地告诉记者。目前，在育德社区的怡雅苑、怡兴苑、怡乐苑等几个小区，和麦先生有同样苦恼的有车一族还真不少。
有车一族增多，停车越来越难
育德社区的怡雅苑、怡兴苑、怡乐苑等几个小区均是在２０００年左右建成的。根据规划要求，并没有建设地下停车场，而是将一楼架空，当作停车场。一个业主反映，小区建成之初，有车的业主还是少数，停车根本不是问题，但是现在有车的人越来越多，停车也就越来越难了。
据怡乐苑物业管理处的一位工作人员介绍，该小区有业主８００多户，目前业主车辆已经超过４００辆，但小区内车位仅２００多个，有车的业主只能把车停在小区外。另外还有一种情况是小区里面的车位要租金，大概每月２００元，有的车主不愿意交，既然外面可以免费停车，干脆停在外面。据了解，长期以来，不少业主的车都直接停在育德路两侧以及怡雅苑和怡兴苑之间的乐美路两侧，这给交通带来了巨大的不便。乐美路本来就狭窄，路边停满车之后，其他车辆几乎没有办法通行，另外还经常出现车辆乱停放的问题，更加剧了通行的困难程度。
交通管理等部门对育德社区部分小区业主停车难的问题非常重视。去年年底，蓬江区交警在育德路和乐美路两侧用黄线划出２００多个车位供附近居民停车之用。业主们普遍认为，这样停车规范了很多，但仍然不够用，新的问题也随之而来：若新划定的车位停满了，停在黄线外的车辆就会被交警“抄牌”。
业主献策望改善停车环境
在记者采访中，部分业主对目前车位的划定方式提出自己的看法，认为若能与路边保持４５度角来划车位的话，车位会多出很多。育德路比较宽阔，完全可以在两侧划出４５度角的车位。乐美路相对狭窄，可以在一侧划出４５度角车位，一侧划出平行于路边的车位，然后再将此路改成单行，这样做不会影响通行。业主廖先生认为，把解决停车难的问题完全寄托在两条路上是不现实的，他希望能够在附近找出一片空地，作为临时停车场，解决目前的困难。（本报记者 郑洋洋）
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