为保障奥运及大型活动期间突发公共卫生事件得到及时处理，全市首辆大型医疗物资供应车昨起正式启用。此“巨无霸”救护车为全球首辆，体积是普通救护车的3倍，不仅能容纳百余人的应急医疗物品，还可在车上进行手术。

　　配备物资可供百人用

　　“巨无霸”的设计者———120急救中心车管科科长王铁民介绍，“巨无霸”长9.2米，宽2.4米，高近4米，主要在突发公共卫生事件医疗现场救援时，提供物资补给、应急手术等保障任务。车内除有3顶展开后可达40平方米的应急充气帐篷外，还配备有可供100人使用的物资装备，包括10个担架、20个充气垫、6个应急箱及各种器械及药品。

　　10名年轻医生上车服务

　　据120急救中心急救科医生何永年介绍，因车上所装帐篷、医药箱等物品体积大且较重，因此中心挑选了10名身体素质较好的医生作为跟车医生，10人年龄均在23岁左右。

　　10人的训练重点是能迅速将200斤重的帐篷从车内抬出并充气，然后将折叠床、桌椅等展开并摆放在帐篷内，整个过程不得超过10分钟。

　　“开始时大家对程序不熟悉，打开一个帐篷就需要30分钟。”何永年说，经过半个多月的训练，现在能顺利地在规定时间内完成任务。10名跟车医生平时进行日常工作，如在“巨无霸”需出车时无法赶回，中心会另外安排其他医生服务。

　　司机具有30年驾龄

　　在司机的挑选上，不仅要求其具有高度责任心，还因为大型突发事故有可能途经特殊地段，所以还需此人具有丰富的驾驶经验。最终，具有30年大货车驾驶经验的长途组组长王景琦被任命为首位司机。

　　-探访“巨无霸”

　　3顶帐篷为伤者分类

　　根据伤员受伤程度不同，应急帐篷分为重度伤区、中度伤区和轻度伤区三类，伤员将被分类送到相应的帐篷里。3个帐篷内最多可同时对24名伤者进行治疗。为使医护人员在黑夜中开展救护工作，车厢顶部还安装有升降式四联高功率镝灯，可升至距地面9米处，有效照射直径达200米。

　　伸缩车厢内可做手术

　　按下位于车体后部的医疗舱车按钮后，只需10分钟，车身两侧会像“变形金刚”一样自动分别向外扩展30厘米，形成3米宽、面积近10平方米的临时手术室，车厢后门也可自动撂倒至距地面40厘米处，方便担架抬上。为防止手术时车厢晃动，车身下方还安装有可伸缩的四根液压支撑柱。车厢全面展开后，止血、包扎、缝合等外伤手术即可在舱内进行。

　　迷你器械进驻“巨无霸”

　　为减轻车体的运载重量，舱内的常规呼吸机、监护除颤仪、吸引器和可调式无影灯等急救设备都是特殊购买。虽然体积比常规仪器小近一半，重量也轻许多，但却具备所有常规功能。此外，车内两个容积250升的水箱可保证手术时的消毒及用水需要，电动控制的手术台可根据要求调节高度。

　　两套供电系统保照明

　　普通救护车上仅有一个电压为12伏的柴油发电机，考虑到突发灾害事故可能会发生在山区，而山区路途较远且供电不方便，“巨无霸”车上搭载有两套供电系统，两套系统使该车最长持续供电时间可达24小时。

　　-对话·设计者王铁民

　　百万投入很有必要

　　记者：设计引进“巨无霸”救护车的概念是怎样提出的？

　　王铁民：非典后，考虑到首都急救部门所承担的任务和执行日常工作的需要，我们花费几百万元与专家共同设计并购进此车，以在大型突发事件来临时做到有备无患。

　　记者：此车价格与普通救护车相比有多大差距？为何要引进如此大型救护车？

　　王铁民：此车包括应急物资共需400万元，而中心内的国产救护车多为30多万，进口车辆也不过90万。虽然“巨无霸”的价格是普通救护车的几倍多，但为了保证大型突发事件中，能在第一时间抢救更多人的生命，我们认为这笔投入是非常有必要的。

　　记者：“巨无霸”救护车在何种情况下出动使用？

　　王铁民：首先是几十人左右的大规模突发情况出现时，中心会将“巨无霸”派往现场；其次在大型的会议、集会或体育赛事时，其也将赶到现场作为医疗保障车辆。

　　记者：“巨无霸”的报废年限是多久？

　　王铁民：一般车辆的报废年限是10至15年，但就此车而言还要看它的使用耗损情况。

　　-花絮

　　检测三次才上牌

　　据司机王景琦介绍，为“巨无霸”办理车牌手续可是颇费了一番周折。因为车是组装改造而成的，车管所并无相关车种登记，所以前后3次到北苑检测场对该车进行称重、测量、灯光、刹车等性能进行检测，最后才领到了牌照。(记者李秋萌 实习生丁茜茜)