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出租车司机,足够安全吗?

http://www.jmnews.com.cn 2008-6-30 11:05 江门日报 第6848期 A6版

安装防劫网、GPS,开展安全培训,这些都是保护出租车司机人身安全的重要手段——

出租车司机,足够安全吗?

出租车司机要时时保护自身安全,切忌因赚钱心切,就什么人都搭载,什么路段都敢去。 (据金羊网)

  核心提示

  【继去年市区一出租车司机遭抢劫遇害后,今年5月27日,市区又发生了一起出租车司机遇害案件,一出租车司机在身中9刀后身亡。该案件发生后,在出租车司机和广大市民群众中造成了恶劣的影响。一时间,如何保障出租车司机的安全成为一个焦点话题。为此,记者近日采访了有关出租车公司的负责人,了解我市出租车司机的安全现状、存在问题等情况。】

  部分出租车

  没有安装防劫网

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  作为保护出租车司机安全的首要屏障,安装防劫网是广大出租车司机的首选,但是,据了解,目前在市区范围内的260多辆出租车中,除了南安等几家较大的出租车公司为所属的出租车安装了防劫网外,一些小出租车公司以及个体户的部分出租车却没有安装防劫网,而5月27日的出租车司机遇害案件中,该出租车就没有安装防劫网。

  在近日一次乘坐“南安”出租车时,记者发现该车在驾驶座的后侧、旁边均安装了防劫网,将驾驶座与乘客的座位隔离开来,只在驾驶座与副驾驶座之间留下一定的空隙,以防止发生车祸导致侧翻时,人员能够通过空隙逃生出来。据该公司有关负责人介绍,该公司所有出租车均安装了防劫网,以从硬件上保障公司出租车司机的安全。另外,为了防止出租车司机私自拆掉防劫网,公司还在每天的车辆安全例行签到检查中,对司机是否有私自拆卸防劫网进行严格检查,一旦发现有私拆行为,立即严令停止营运,直到恢复安装防劫网后,才能继续营运。

  同时,记者在对一些小出租车公司以及个体户的调查中却发现,部分出租车根本没有安装防劫网。一位自称是个体户的出租车司机告诉记者:“装不装无所谓,装上防劫网反而还有些碍事。”有些出租车司机则认为,装上防劫网会影响与乘客的交流等。

  据记者了解,在国内其他城市,大多数出租车经营公司都选择安装防劫网来保护出租车司机安全,相应的保护效果也较好。

  加强GPS管理

  保障司机人身安全

  广大市民在乘坐出租车时如果细心的话,一定会发现很多出租车的车身上都印着有关GPS(全球定位系统)的宣传字样。据了解,这是市区一些出租车公司根据市交通部门的有关规定,在市区新增或更新出租车时为每辆出租车配备的GPS卫星定位系统,其具有全天候、实时高精度等特点,能随时随地对车辆的运行情况进行跟踪了解,出租车司机也能利用该系统进行报警。目前,市区绝大多数出租车都配备了该系统。

  据悉,5月27日的出租车司机遇害案件中的出租车配有GPS定位系统,但悲剧仍然发生了。记者在调查中发现,由于该案件的发生,不少出租车司机对GPS定位系统的报警性能提出了质疑。据记者了解,目前市区各出租车公司选择GPS定位系统的公司不同,其服务方式、内容也不尽相同,由此也衍生出一些问题。例如,在出租车司机遭遇险情报警时,如果GPS定位系统后台的服务人员专业知识较差,接到报警后就直接在对讲机中询问出租车司机为何而报警,反而有可能增加该出租车司机的危险性,因为歹徒往往为了要灭口而杀害出租车司机。

  市区最大的出租车公司——南安出租车公司同样为所属的所有出租车配备了GPS定位系统,不同的是该公司采取的是自主经营的方式,由公司的呼叫中心进行管理,并出台规章制度,要求出租车司机在运营过程中,在离开市区前往较远的目的地时、到达目的地后以及返回江门时,都要及时向呼叫中心报告;对出租车在运营过程中出现异常情况,如静止不动超过几十分钟时,呼叫中心都要及时通过对讲机进行询问。另外,对于出租车司机报警后,该公司也要求呼叫中心人员采取一种很隐晦的方式进行询问等。由此,业内人士认为,虽然我市很多出租车都配有GPS系统,但是加强、保障GPS定位系统有效管理运行才是关键,才能真正起到保障的作用。

  安全培训

  增强司机自我防卫意识

  一业内人士表示,与其他大中城市出租车司机人身安全事故频发相比,我市出租车司机人身安全事故较少,但连续两年都发生了命案,也引起了人们重视,需要加强出租车司机的安全培训,增强他们的自我防卫意识,特别是遭遇抢劫时应该如何沉着、冷静地应对等知识更显得尤为重要。

  据了解,市区的一些出租车公司在加强出租车司机的安全培训方面也采取了一些措施,如南安公司在日常的安全知识教育培训中,就通过印发安全知识教育资料、办黑板报以及内部培训等形式,让公司的出租车司机广泛深入地了解有关安全营运的知识,并牢记在心。另外,该公司还定期邀请公安部门的有关人士开展安全方面的知识讲座,不仅向司机们讲述一些必备的安全防患知识,还通报最近一段时间市区社会治安状况,并对治安进行评估,告诫对司机构成的潜在危险因素,以提高防范意识。

  相反的是一些小公司和个体户就比较忽略对安全知识的培训,在采访中,一位黄姓出租车司机告诉记者,他以前所在的一家公司只有10台左右的车辆,公司在经营过程中没有进行过安全知识的培训,他的一些安全心得都是通过和同行聊天、在一些报纸杂志中看相关的文章等途径得来的。据介绍,目前市区还有20多台出租车属于个体经营,其有关安全知识培训也很难得到保证,也存在着一定的安全隐患。 (本报记者 付学超 赵可义)

  行家支招

  搭客要注意四类人

  在采访中,一位从事过多年出租车运营的业内人士表示,出租车司机尤其是夜间工作的司机,在运营时尤其要保持警惕,在遭遇抢劫时也不要慌张,要冷静处置,并提供了一些可供参考的意见:

  接送乘客要注意四类人。一是两名以上男性青壮年乘客同时乘车,行车途中一言不发或窃窃私语或答非所问、神情不专注、半路又有同伴上车或以“解手”等理由要求中途停车的人员;二是不告知行车目的地,而是以“左转”、“右转”等手势或语言告知司机的乘客,或要求出城但对目的地表述不清的人;三是要司机去邻近县、市、区,但从表面上看没有多少经济能力的年轻人;四是以不符实际的高价相引诱、装作大款包车的人,或主动递饮料、茶水、香烟、湿毛巾给司机的“热情过度”的乘客。不要心存侥幸,麻痹大意,切忌赚钱心切,“见利忘安全”。

  偏僻路段行驶要谨慎。当驾车进入偏僻或无灯光区时,应沿途注意发现并选择有人家、有灯光、有车辆及便于掉头的地方停车,以防发生不测,加强自我保护意识。

  停车要谨防突然袭击。在因故停车或收费时,要提高警惕,防止乘车不法分子搞突然袭击,要将车子保持启动的状态,以防发生袭击时能立即启动汽车脱离危险境地。

  遇险要冷静镇定处置。在出租车从业人员中事先约定,当遇犯罪分子抢劫或劫持后应及时闪动汽车的四角灯发出求救信号,其他出租车司机见后应立即向公安机关报警,并想法实施救助。遇到打劫时,首先要以保护自己的生命安全为前提,再与犯罪嫌疑人周旋,不要作无谓反抗,可以适时放弃钱物,保全生命。等犯罪嫌疑人走之后,立即报警,这时候还应该记住犯罪嫌疑人的人数、口音、体貌特征等。

  注意财不可露眼。司机随身不要携带太多的现金,只要能应付找赎就可以,也不要用太好的手机,有呼出、接听、发送短信功能的就行,同时,也不要穿戴名贵的首饰,如金项链、金戒指等。 (本报记者 付学超 赵可义)

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