6月16日，东风日产全新一款全球旗舰车型——新天籁终于在万众瞩目下登场。新天籁分为“天籁”（TEANA）和“天籁·公爵”（TEANA XV）两大系列，首批上市的有2.0L、2.5L和3.5L三种排量八款车型，售价19.08－33.28万元。

　　6月28日，东风日产江沙专营店和东风日产利丰专营店在江门丽宫国际酒店为新天籁举行了隆重的上市发布会，掀开了新天籁的神秘面纱，数百名嘉宾及客户见证了这一历史时刻。即日起，东风日产江门两家专营店均举行新天籁新车鉴赏会，并启动“移动舒适体验之旅”试驾活动，凡到店试驾的客户均可获得精美礼品。

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　　升级换代，新天籁备受市民追捧

　　上市当天气氛非常热烈，记者在发布会现场看到，当新天籁终于掀开了其神秘面纱之后，在场的很多嘉宾及客户便迫不及待地近距离鉴赏，新天籁样车被围个“水泄不通”。随后，两家专营店举行的店头赏车活动，同样吸引了众多客户。

　　对此，东风日产江沙专营店市场部有关负责人透露，自从新款天籁在北京车展上发布以来，许多消费者对新天籁都翘首以待，热望程度超出预期。在上市之前，东风日产江门两家专营店接到的咨询电话非常多，有不少消费者亲自到店询问新天籁的情况。目前，江门两家东风日产专营店均有新天籁样车，消费者对其赞誉有加，订车情况十分火爆。

　　作为一款日产全球的旗舰车型，新天籁在产品力、价格策略、营销、服务等环节上同时发力，打造强大的综合竞争力，来参加“强者的博弈”。新天籁上市之后，东风日产还会有一系列措施出台，用以提高服务水平、规范经销商管理，因此，新天籁的竞争力将不止于产品，是更多元化的竞争力。

　　在产品力方面，新天籁比上一代天籁有大幅的提升。新天籁的零部件有80%是全新的，彻底换代后的新天籁具有多处领先同级车型的技术亮点，包括全球最高水平的前驱D平台；全球十佳V6引擎；新一代智能CVT无级变速系统(带6速手动模式)；三维超静音工程；UHSS超强刚性车身。全新的技术使得天籁的动力操控性、驾乘舒适性有大有提升，如第四代VQ发动机，排量提升了200CC，扭矩提高了10%，还实现了更佳的燃油经济性。

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　　双剑合璧，改写中高级车市格局

　　在上市仪式上，东风日产厂家有关人士坦言：新天籁是日产全球的旗舰车型，也是东风日产未来5年新格局的“开篇之作”。东风日产的目标是——把新天籁打造成年销量超过10万辆的“明星车型”。

　　该人士透露了东风日产厂家势夺三强的决心：新天籁不仅汇集了日产全球最新技术，在性能与配置也有一定的优势，意在“重返中高级轿车市场前三名”。

　　为了冲击销量，新天籁创造性地将日产传奇品牌“公爵”复兴，在“天籁”系列的基础上推出了配置更高的“天籁·公爵”系列，形成了两大系列、3种排量、8款车型的强大产品矩阵，价格从19.08万元到33.28万元，其细分排量2.5L、3.5L车型最低售价均比竞争对手低2000-5000元左右，给中高级轿车市场带来强烈冲击。

　　和“天籁”系列相比，“天籁·公爵”系列无论在外观设计还是在内饰配置方面都有了很大的提升，最大亮点在于它在同级车中首次装备了顶级BOSE5.1ch环绕音响系统和超大型双层全景天窗，奠定了中高级轿车的豪华标杆地位，预示着新天籁在巩固中高级轿车市场领先地位的基础上，将强势进军入门豪华轿车市场。

　　有业内人士评价，新天籁采取的双品牌策略，不仅解决了新天籁的市场定位，同时让新天籁的价格更加精准，和同级车型相比，新天籁技术性能与配置水平全面领先，使其极具性价比。

　　“作为本年度最重要的一款国产中高级新车，它的上市将有可能改写中高级轿车市场竞争格局。”一位业内人士如此评说新天籁上市的意义。

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　　新天籁进三甲值得期待

　　被东风日产寄予厚望的新天籁终于上市了，厂家明确表示希望新天籁进入“万辆俱乐部”，并迈入中高级轿车细分市场前3名。

　　新天籁是第一款真正以满足中国市场需求为研发基准、在中国首发并从中国出发的全球战略车型，将中国消费者既要欧系车的操控性、安全性，又要日系车的精致工艺与人性化配置的要求完美融合，为中国消费者提供了全新的选择。

　　凭借对中国消费者的洞察，新天籁在外形内饰设计风格、静谧性、减震性、操控性、安全性及豪华装备六大方面突破了欧系车与日系车的界限，形成了领先同级车的独特优势。另外，在公爵系列上还配备了BOSE5.1声道环绕音响和同级车中首次应用的超大型全景天窗。这一创举不仅刷新了天籁品牌，也树立起了中高级轿车发展的新标杆，对于众多务实的消费者而言，无疑颇具吸引力。

　　相较于最强劲的对手，新天籁使用双品牌策略，完整地覆盖了中高级车中最重要的价格区间，对竞争对手实施“价格包围”。更重要的是，东风日产在新天籁上市后将有一系列措施出台，用以提高服务水平、规范经销商管理，因此，新天籁的竞争力将不止于产品，更是多元的竞争力。

　　可以说，新天籁来势汹汹改变市场格局的自信来自实力，冲击细分市场前三甲值得期待。文/本报记者 梁丽琴 图/资料图片