一个城市的道路交通环境是否安全有序，文明行车至关重要。摩托车给江门市民的出行带来方便与快捷，但由于人们的一些不规范行为，也给交通安全带来了隐患。记者近日在市区街头记录了市民驾乘摩托车的不文明现象。

　　现象一：

　　不戴头盔伤亡概率增

　　现象二：

　　摩托车疾驰闯红灯

　　记者昨日在马路上看到，信号灯明明显示是红灯，但一些摩托车驾驶员为了抢时间，看见交警不在，就肆无忌惮地闯红灯。一个城市的交通文明情况如何，最直观的就是红绿灯路口的交通秩序。“宁等一分，莫抢一秒”，摩托车驾驶员闯红灯往往是因为他们存在侥幸心理，自以为驾车技术高超铤而走险。

　　现象三：

　　“摩的”违法载客

　　非法搭客的两轮摩托车被戏称为“摩的”，因其不缴纳任何税费，所以价格相对便宜。天气好的时候，市区经常能见到“摩的”非法营运的身影。这些“摩的”走街串巷，左右穿插，速度飞快，安全系数非常低，极易发生事故。特别当“摩的”在路上一见到执法人员就飞车逃跑，市民若搭乘则相当危险。“摩的”没有任何保险，发生意外时司机能逃则逃，留给乘客的只有伤害。

　　现象四：

　　一辆摩托车搭载多人

　　记者在市区各小学、幼儿园门前都见到市民用摩托车接送年幼的孩子,而道路交通安全法》规定，摩托车后座不得乘坐两人，不得乘坐未满１２周岁的未成年人，有的市民却明知故犯，经常开摩托车载着老婆和孩子甚至更多人在路上飞驰，非常危险。

　　百姓声音：

　　“肉包铁”冒险非同儿戏

　　俗话说，“汽车是铁包肉，摩托车是肉包铁。”一句话就道出了摩托车安全系数远远不如汽车，一旦发生交通事故，摩托车的伤亡几率比较大。市民梁先生说，摩托车本身就是一种危险的交通工具，其速度快，平稳性差，容易倒地，轻微的碰撞就能引起驾驶员或乘客重伤，倒地后又容易引发二次事故，但摩托车事故多，究其根由，在于驾驶人的安全意识普遍较差。他说，要创建和谐的交通环境，下大力气整治交通违法行为十分必要。

　　交警说法：

　　守规矩保平安

　　据交警部门统计，市区每月发生的交通违法事故宗数中，涉及摩托车的比例约为70~80%；在各类交通事故的死亡和受伤人数中，涉及摩托车的也占了80%以上，所以交警部门对摩托车驾驶人违章一直严管重罚。

　　据交警部门介绍，蓬江、江海两区摩托车主要违法现象有：不按规定让行，违反交通信号灯，超载，越线穿插，不戴安全头盔、驾驶未检验合格的摩托车、驾驶无牌无证或假牌假证摩托车等。造成交通事故较多的违法现象是：不按规定让行（造成交通冲突）、超载（影响摩托车的稳定性，增加操控难度）；违反标志标线（包括冲红灯、逆向行驶、不按车道行驶等，扰乱了正常的交通秩序）。

　　交警部门表示，摩托车发生交通事故的最根本原因，在于驾驶人的遵章守法意识和交通安全意识不强，驾驶人麻痹大意，抱有侥幸心理，如不戴安全头盔、超载等；同时，摩托车的机动灵活性也造就了其在道路行驶过程中，经常不按规定让行、不按车道行驶等。

　　2006年8月，市政府在全市范围内部署开展镇（街道）摩托车行驶秩序专项整治工作。两年来，交警部门开展了多次专项整治行动，重点查处摩托车无证驾驶、驾驶或乘坐摩托车不戴安全头盔、超载等严重交通违法行为，并在市区范围内要求驾驶摩托车搭载小孩必须佩戴安全头盔等管理措施．

　　在日常交通执法中，交警对摩托车严重交通违法行为严管重罚，力求通过各种措施和整治，让摩托车交通事故四项指数得到明显下降，驾驶员特别是摩托车驾驶员的遵章率明显提高。

　　（绮桦）　文/图 本报记者 梁绮桦　通讯员 刘志辉 郭子健