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广珠铁路江门隧道开工在即,施工单位的拌和站已安装完毕,正在调试。
周华东 摄
本报讯 记者昨日从中铁三局广珠铁路四标第三工程队获悉,江门第一条现代化铁路的重要控制性工程——广珠铁路江门隧道即将开工。目前各项准备工作已经就绪。据了解,江门隧道是广珠铁路最重要的控制性工程之一,长度为9.185公里,是广珠铁路全线最长的隧道,工程总造价7.1亿多元,建设周期为32个月,预计2011年4月底竣工。
江门隧道北起杜阮镇,穿越圭峰山、会城大道,南至新会区会城镇。所经地区地质复杂,有断层破碎带、软弱围岩,施工难度较大。施工单位调配了从德国原装进口的旋挖钻机等先进设备,并配齐一支具有丰富隧道施工经验的技术队伍。据了解,广珠铁路江门段全长79.7公里,主要以货运为主,建成后将成为我市一条重要的“物流通道”。(本报记者 李小龙)
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