不论是坊间流传还是内部透露，所有的信息都指向一点：志翔1.6L很快将投放市场，但我们需要关注的是，“志翔”1.6L产品的投放与中国汽车市场在高油价下运行之间的关联。

　　高油价呼唤高性能发动机。最近新上市或即将上市的几款中级轿车，都不约而同地出现了1.6升排量的发动机，如刚刚上市的东风雪铁龙世嘉、上海大众朗逸、北京现代悦动，以及即将上市的长安“志翔”1.6L。受当今油价居高不下的影响，众多的中级车消费者已经将目光转向哪些小排量、低转速大扭矩的1.6升车型，长安“志翔”1.6L无疑就是其中的一个代表车型。

　　对于长安“志翔”1.6L这样一辆主要在城市道路行驶的中级轿车来说，起步加速和中低速行驶中的超车能力是使用者最为看重的，而最高速度是180km/h还是200km/h其实并没有太大的意义。从长安汽车发布的技术数据看，长安“志翔”1.6升发动机的功率为71千瓦/6000转/分，处于同类机型的中上等水平，其扭矩表现尤其出色，达140牛米，高于大多数同排量的汽油发动机，而且这个数值所对应的是一个低而宽泛的发动机转速区间——3500-4500转/分。这样的动力调校，使得长安“志翔”1.6L身大力不亏，在实现低油耗的同时（其百公里经济油耗仅为7.7L），还能保证在行驶过程中有充沛的动力表现。

　　性价比出众。长安“志翔”拥有4.6米的车长和1.8米的车宽，其轴距达2.65米，外形流畅而不张扬，其车内空间位居同级轿车前列，具有商务/家用的宽泛适应性。除了拥有流畅、动感的外观和宽敞、舒适的驾乘空间，长安志翔是一款以性能见长的车型。作为一款具有典型欧系风格的中级轿车，长安志翔底盘扎实、悬挂富有韧性，无论是快速过弯，还是以80公里的时速做连续紧急变线。长安“志翔”的安全配置也颇具吸引力，在同级别车型中，长安“志翔”是目前市场上唯一全系列装备TCS牵引力控制系统的车型。在雨雪路况下，TCS可以有效地防止因急制动或急加速而导致的方向失控。

　　从上半年的汽车市场走势看，今年各个品牌之间的竞争已经演变成短兵相接的白刃战。谁的产品线丰富、谁的性价比高，谁就将赢得最后的胜利。长安“志翔”2.0L和1.6L两个排量发动机的组合出击，显然是为应对下半年的市场竞争做好了准备。 （新浪）