景点人满为患

返程无票可买

国庆出游市民喊累

国庆节当天，江门汽车总站接送乘客达到高峰。

孟庆雷 摄

　　本报讯 在司机一声“到江门了”的喊声后，陈东才挣开朦胧的睡眼，坐了一整夜车后终于到家了！他疲惫中显出一丝兴奋，随后抓起旅游用的背包和其他东西，和女朋友下了长途客车。国庆长假里，像陈东这样出门旅游的江门市民有很多，他们纷纷向记者反映，国庆出外旅游很累，除了在旅游景点遭遇人潮外，返回的路程也十分辛苦。

　　人们出游欲望强烈

　　“一年长假就一个，国庆节期间，我们单位不值班的年轻人基本上都外出旅游了，我和女朋友也去了桂林。”昨天中午，睡了一个上午的陈东告诉记者说，“我们回来时，火车票和飞机票都没有买到，只好坐长途客车回来了。”

　　国庆节期间，像陈东这样选择外出旅游的人很多，记者在我市一家旅行社了解到，因为受冰雪、地震、奥运会等因素的影响，清明节、端午节、“五一”、中秋节4个小长假，人们出游的欲望并不强烈，4个小长假抵不上一个国庆节。该旅行社工作人员告诉记者，国庆节前，每天咨询的人达到上百位，其中选择中长线游的人明显增多。

　　人满为患吃住不便

　　从桂林回来的陈东没有买到返回的飞机票，去张家界旅游的陈女士也没有逃脱相同的命运。国庆期间，陈女士跟随我市一家旅行社去了张家界，5天旅游结束时，旅行社还没有订齐整个旅游团返回的车票，无奈只好包辆当地的大巴返回江门。在采访中，陈东和陈女士告诉记者，到达旅游景点后他们才感到后悔，主要是旅游的人比较多，可以说人满为患，吃住都不是十分方便。陈东说：“我们去漓江玩，等船等了3个小时才等到，而整个游览过程也就1个小时，当时水里、岸上都是人，不知道是去玩还是去凑热闹。”还有的市民自驾游到桂林，却找不到地方住，结果多跑了几小时的路才在另外一个县住下来。

　　今年旅游景点游客之多，可以从江门汽车总站接送乘客多少反映出来，平时汽车总站一天有乘客1.7万人次，国庆节当天激增到4.8万人次。汽车总站客运站负责人表示，这些乘客目的地多数是广州、深圳、珠海等珠三角城市，除一部分是探亲访友外，多数是将这些城市作为短线游目的地和长线游中转站。

　　假日改革带来挑战

　　记者在我市一家旅行社采访时，一位从业十几年的工作人员告诉记者，今年旅游市场的情况和黄金周制度刚刚实行初期差不多，新的假期制度对旅行社和老百姓而言，都是一个新的尝试和挑战。今年“五一”长假变为小长假，增加清明、端午、中秋3个小长假，面对这些改革，旅行社的准备明显不够，适应小长假的有吸引力的产品并不多，而同时，大多数市民已经适应了两个“黄金周”制度，出游习惯也没有改变，很多人都没有清明、端午出游的想法。“在黄金周制度刚开始实施时，长线游产品基本上以7天为主，很多游客对这样的安排并不满意，后来，慢慢地5日游才发展成为黄金周长线最主流的产品，市场气氛才越来越浓。”该工作人员表示，习惯的培养需要一段时间，明年的小长假出游，无论游客还是旅行社，应该会更加成熟、理性。

　　（本报记者 孟庆雷）