这几年轿跑SUV风靡全球，自从宝马X6开创了轿跑SUV这个细分领域之后各大厂商都速度跟进生产乐不少这样的车型。国内方面除了已经上市的启辰T90轿跑SUV东风风光ix5以外，还有三款来自主流厂家尚未上市的轿跑SUV，分别是长城的FX7吉利的FY11以及长安CS85。而国外的车型则有宝马的X4X6奔驰的GLE轿跑以及GLC轿跑版。奥迪也推出了轿跑SUV Q8就连超跑品牌兰博基尼也推出了轿跑SUV车型。可以说成为了SUV界的新风口。
就在最近保时捷也被曝出了一款轿跑版SUV车型，这款车就是基于大名鼎鼎的卡宴打造而来的，外观上结合了卡宴与帕拉梅拉的风格，采用了保时捷旗下最先进的动力组合。内饰豪华程度也是秒杀别人的存在。也算是弥补了过去轿跑SUV没有豪华品牌厂家的短板。毕竟轿跑SUV还是找一个专业生产豪华四门轿跑和豪华SUV的厂家来办比较实在。
外观方面卡宴轿跑版采用了保时捷最新的家族外观设计，极大程度上吸取了卡宴和帕拉梅拉的设计风格，进气格栅整体采用贯穿式设计，内部为三段式布局并集成日间行车灯。中间的主进气格栅起到了发动机散热与进气的作用并且包含了ACC雷达。侧进气口为涡轮中冷器散热。此外大灯组样式也与卡宴相仿，采用了保时捷的矩阵LED光源大灯。
侧面造型就是卡宴轿跑的特点之一，采用了卡宴的车身但是却是轿跑的溜背造型，其中C柱与卡宴相差最大，尾部城流线型向下延伸，溜背式的造型彰显独特的身份，此外还增加了一个与帕拉梅拉同款的电动折叠尾翼非常大气。车身尺寸方面应该与卡宴相差不大。
尾部造型比较立体，两侧尾灯内部集成多条LED灯带，排气为双边共两出式布局。整体的视觉效果与卡宴类似，但是流线型更好。此外尾灯疑似采用了分体式灯组而不是全新卡宴的贯穿式尾灯。
内饰方面与卡宴差别不大，采用三辐式多功能方向盘，保持中置转速表的传统，两侧分别带有一块7英寸高清显示屏；中控台区域配备12.3英寸高清触摸屏，下方控制区域采用大面积触控按钮，触摸式按键带有声音和振动反馈。但是预计会采用一些提升运动感的小细节。此外轿跑版的卡宴还是无框车门，更加运动吸睛。
动力方面，轿跑卡宴将搭载2.9T V6和4.0T V8双涡轮增压发动机及3.0T V6涡轮增压发动机，最大输出功率分别为323kW、404kW和250kW，标配8AT变速箱或7速PDK双离合变速箱。此外，该车还有望推出插电式混合动力车型。普通版本车型将标配48V轻混系统用来满足欧六排放，引进国内的车型也将满足国六排放。目前国内售价预计会在百万左右，将会成为土豪们追求的新玩具。
