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奕歌外观时尚动感。
前大灯时尚又犀利。
172cm的李先生坐在二排，可获得两拳多的腿部距离。
奕歌搭载三菱4B401.5T涡轮增压发动机。
三辐式方向盘现代感十足。
近年来，虽然SUV的市场非常红火，但竞争也越发激烈。对于款式繁多、品牌各异的SUV车型，消费者的要求也越来越高。一款SUV车型不仅要有实用性，更要有颜值。在这种压力下，三菱制造出了奕歌。它既有出色的性能，又有时尚的外观。去年11月，奕歌正式上市，指导价格12.98万元起。这款新车上市以来，吸引了不少本地消费者的关注，其中就包括李先生。近日，通过参与本报开展的“邀你试驾”活动，李先生试驾了由广汽三菱江门海之菱4S店提供的奕歌。试驾者名片
试驾者：李先生
年龄：35岁
职业：销售
驾龄：14年
目前驾驶车型：雷凌
外观印象：时尚动感
见到奕歌后，李先生对记者说的第一句话就是：“这辆车刷新了我对广汽三菱的印象。”他告诉记者，一直以来，广汽三菱在江门消费者心中都是硬派越野车的形象，但在奕歌身上，却能感受到时尚动感的气息。“你看，动感前脸、溜背造型、贯穿式尾灯、阶梯式尾部，这些相关设计元素，正是当下年轻人所钟爱的时尚元素。”李先生表示，他最喜欢奕歌的前大灯，给人感觉时尚又犀利，与整体时尚动感的风格相符。
奕歌采用三菱最新的DYNAMIC SHIELD外观造型，这是三菱造型设计哲学里面的动感护盾理念，给人一种十足的安全感。这也是不断进化的最新版本。
内饰感受：现代感强
看完外观，李先生便迫不及待地坐进驾驶室。对于奕歌的内饰设计，李先生同样感到惊喜。他表示，尽管相比丰田、本田等业内高水准的内饰设计还有一定距离，但比起前辈们那“老掉牙”的内饰来说，奕歌还是进步很多，看起来现代感十足。
“这方向盘虽然依旧是传统的三辐式方向盘，但上面加入了一些钢琴漆贴片装饰，让其更具现代感，看得出厂家花了心思。”李先生表示，除了方向盘外，奕歌内饰设计的另一大亮点就是中控台配备了8英寸悬浮式触摸屏，功能方面较为全面，可以显示全景影像和GPS导航信息，并且能支持百度CarLife和苹果CarPlay功能。李先生兴致勃勃地在触摸屏上操作了一番，觉得这套系统实际操作起来具有很高顺畅度，既现代，又实用。
空间体验：让人满意
在感受奕歌的空间之前，李先生向记者表达了自己的疑虑：“大家都知道溜背的造型虽然漂亮，但往往会牺牲车内空间，特别是后排空间，所以奕歌的内部空间会不会受到影响呢？”
在随后的体验当中，李先生打消了自己的疑虑。他首先坐进探歌的驾驶位，把座椅调至舒适状态下，172cm的李先生头部尚有一拳多的空间，他表示满意。随后，保持前排座椅位置不变，李先生来到后排，其头部空间能够留有一拳的空间，而腿部空间则可以提供两拳多的余量。“空间方面的体验可以说是让人满意。”李先生说。那么，其中究竟有何奥妙？原来，奕歌得益于2670mm的同级领先轴距，以及同级少有的后排座椅调节功能——前后滑动距离达到200mm，为乘客带来更加宽阔的空间。
动力表现：平顺舒适
日系发动机高效、省油、毛病少，是业内公认的，而作为发动机专家的三菱，更是该领域的权威。奕歌所搭载的正是广汽三菱发动机工厂最新投产的三菱4B401.5T涡轮增压发动机，能释放125kW最大功率和250N·m峰值扭矩。
李先生对这套全新的动力系统颇为期待。熟悉了奕歌的具体操作后，李先生便马上开始试驾体验。“这套1.5T+CVT的动力组合让我有点惊喜，首先是发动机与变速器的匹配非常好，转速快，但基本感受不到涡轮迟滞，动力输入非常平顺。”李先生说。他还表示，能感受到新车的指向性很不错，让人有种开轿车的感觉，悬架整体设定偏向运动，稍稍有点偏硬但并不激进，对路面细小颠簸还是较为敏感，而遇到大面积坑洼时，也化解得游刃有余，整体感觉很舒适。
★综合点评
李先生表示，试驾奕歌后，还是比较惊喜的。相比三菱的旧款车型，奕歌显得更时尚、更好看，且性能依旧出色。可以说，奕歌非常值得入手！
★小贴士
目前，“邀你试驾”活动仍在火热进行中。如果你还想试驾其他车型，可扫一扫“江门市爱车协会”微信二维码，关注后并留下自己的姓名、电话和想要试驾的车型。
文/图 江门日报记者 陆沿任
责任编辑：王雪晴
