吉利星越。
尾灯。
前大灯。
排气管。
新车采用电子挡杆。
全液晶仪表盘。
中控屏。
后座腿部空间有2拳左右。
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轿跑SUV，正在成为SUV细分市场的热词。近年来，车市刮起了一股轿跑SUV风潮。在消费年轻化的趋势下，越来越多的厂商祭出轿跑SUV，以求通过酷炫的外观及出众的性能，来获得年轻用户的芳心。5月10日正式上市的吉利星越，便是吉利品牌打造的首款轿跑SUV产品。吉利星越将轿跑的运动造型、动力操控与SUV的多功能性充分融合，自上市以来，吸引了许多消费者的关注，其中就包括黎先生。近日，通过参与本报开展的“邀你试驾”活动，黎先生体验了由吉利江门鑫源旗舰店提供的星越。外观印象：运动时尚
“一直很期待星越的外观，今天第一次看到实车，果然没有让我失望。”黎先生告诉记者，自己对星越的颜值非常满意。“吉利星越采用了吉利最新的家族式设计，赋予了新车运动时尚的风格和造型。”黎先生指着新车的前脸，表示其前进气格栅极具辨识度，依然能看出“水滴涟漪”的设计。只是造型更加扁平，中间还加入了红色饰条作为装饰，格栅内部也换装了吉利最新的全黑配色LOGO。再加上犀利的前大灯，视觉效果上更具冲击力。
“还有车身侧面线条，非常流畅。溜背的设计，是星越最大的亮点之一。与车身同色的轮眉，也增强了车身轮廓的视觉效果。”黎先生表示，星越的外观非常符合自己的需求，运动时尚的风格很吸引人。
内饰感受：科技感十足
看完外观，黎先生便迫不及待地坐进驾驶室。对于星越的内饰设计，黎先生同样感到惊喜。他表示，新车采用的是飞翼式的设计、非对称式的布局，再加上嵌入中控台的大尺寸横向液晶屏幕，看起来科技感十足。
黎先生认为，星越的液晶显示屏是一大亮点。新车的12.3英寸中控屏，略微向驾驶席倾斜，并通过不规则的饰条与同为12.3英寸的全液晶仪表盘连为一体。这种设计在吉利的车型中属于首次出现，非常有科技感。“从我的体验来看，分辨率很高，功能全面，流畅度也比较顺滑，让人满意。值得一提的是，新车的电子档杆也很不错，看起来就像豪车的挡杆一样，科技又时尚，手感也很扎实。”黎先生握了握星越的电子挡杆，满意地点了点头。
空间体验：让人满意
星越是一辆轿跑SUV，对于星越的空间，黎先生并不抱多大希望。毕竟星越的尺寸比较常规，长宽高分别为4605mm、1878mm、1643mm，轴距为2700mm，但经过实际体验后，黎先生发觉，星越的空间还是让人满意的。
黎先生首先坐进新车的驾驶位置，把座椅调到舒适状态的情况下，180cm的黎先生头部尚有1拳的空间，可以看出低矮化的设计对于前排的头部空间并没有太大影响，黎先生表示满意。随后，保持前排座椅位置不变，黎先生来到后排，得益于后排头部位置有掏空处理，所以头顶空间并没有受到溜背造型的严重影响，180cm的体验者坐到后排，也有1拳左右的头部空间，腿部空间则为2拳，完全满足日常家用需求。“再加上座椅坐起来非常舒适，空间方面的体验可以说是让人满意。”黎先生说。
动力表现：非常充沛
吉利星越提供了3套动力总成系统，其2.0TD发动机源自连续3年获得沃德十佳发动机的沃尔沃Drive-E系列VEP4T5高功率版，此前曾应用在沃尔沃XC90和XC60等车型上，其最大功率可达到175千瓦、最大扭矩达到350牛·米。好马配好鞍，传动系统则匹配了更高速比的爱信第三代8AT变速器。
熟悉了新车的具体操作后，黎先生便迫不及待地开着新车上路。他表示，在实际体验中，这台2.0T发动机的动力表现得非常充沛，特别是加速起步的时候，低扭充足，推背感强。“爱信的8AT变速箱与发动机的匹配，给人一种炉火纯青的感觉。换挡逻辑聪明，在试驾中完全不需要换挡拨片来人为升降挡，这套8AT变速箱总会给你最合适的挡位与输出的动力相匹配，日常驾驶极为舒适。”黎先生说。
体验者名片
体验者：黎先生
年龄：31岁
职业：小型企业老板
驾龄：7年
目前驾驶车型：RAV4
★综合点评
以前，吉利汽车给我的感觉是造型、内饰、配置出色。如今在这辆星越身上，呈现的高级感则是全方位的，从造型、内饰设计、配置到机械素质，都呈现出非常高级的质感，值得入手。
★小贴士
目前，“邀你试驾”活动仍在火热进行中。如果你还想试驾其他车型，可扫一扫“江门市爱车协会”微信二维码，关注后并留下自己的姓名、电话和想要试驾的车型。
文/图 江门日报记者 陆沿任
