本地车商纷纷开展国五汽车促销活动。
“7月1日起，国五排放标准的汽车真的不能再上牌了吗？”连日来，不少汽车经销商、消费者致电本报，表达了自己的担忧。近段时间以来，本地的汽车经销商均非常彷徨。眼看机动车国六排放标准实施在即，但国五排放标准汽车却库存高企。“本省关于机动车国六排放标准的实施方案何时能够确定下来？我们都在焦急地等待。”江门市爱车协会常务副会长张伟星说。为此，记者走访了相关部门。
A “国五”汽车多 本地车商压力大
上周末，记者分别走访了江沙路汽车街、利生车城，发现不少经销商在举办“国五”汽车促销活动。
“早在今年3月份起，本地的汽车经销商就开始陆陆续续地进行‘国五’汽车的促销，希望能赶在7月1日之前将‘国五’汽车的库存清零。”张伟星说。
去年7月，国务院发布关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知，要求2019年7月1日起，重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施机动车国六排放标准。自此，各大媒体纷纷对该通知进行宣传，表示珠三角地区将提前实施机动车国六排放标准，2019年7月1日后上牌车辆必须符合国六排放标准。
“但是，今年以来，许多汽车厂家依然生产‘国五’汽车，或把‘国五’汽车‘发配’到各大汽车经销商，部分车型甚至6月仍未安排‘国六’新车到店，因此，许多本地的经销商都拥有众多的‘国五’库存汽车。”张伟星表示，为了尽快清理库存，汽车经销商只能够大幅度降价卖车，在原价基础上打个八折甚至打六七折，每辆车至少亏损几千元，高的亏损达一万至两万元。
“据行业协会统计，截至6月24日，本地剩余的‘国五’库存汽车高达近千辆，其中以自主品牌为主。如果要在7月1日之前上牌完毕，可以说是不可能完成的任务。”张伟星说。
东风小康江门经销商一名工作人员告诉记者，截至目前，依然有80辆左右的“国五”汽车想赶在7月1日之前清货，压力非常大。
B 本地未定实施时间 车商盼早日出台相关政策
事情是否还有转机？当国家政策落地实施时，当地往往可以根据实际情况进行适当调整。去年8月，广东省生态环境厅在官方网站上发布了《广东省提前实施机动车国六排放标准方案（征求意见稿）》（下简称《征求意见稿》），2019年7月1日起，我省（不含深圳、广州）销售、注册登记的轻型汽车新车应当符合国六标准的排放控制要求；2019年7月1日前（不含1日）在我省（不含广州、深圳）已销售并开具机动车统一销售发票的国五标准轻型汽车新车，可以在2019年10月1日前（不含1日）在我省（不含广州、深圳）办理注册登记。
“根据《征求意见稿》，机动车国六排放标准依然是7月1日实施，但与国家政策相比，多了3个月的缓冲期。这对于广大汽车经销商而言，无疑是一大好事，不然很多‘国五’汽车没法处理，本地经销商将面临巨大的损失，但问题在于，这只是一个征求意见稿，并不是最终确定实施的方案。”张伟星说。
市生态环境局一名工作人员也向记者表示，去年省生态环境厅在官方网站上发布的只是征求意见稿，所以不能当政策。截至记者发稿为止，我市仍未收到省生态环境厅关于机动车国六排放标准的执行文件，机动车国六排放标准何时在我市实施，依然是未知之数。“眼看距离国务院要求的7月1日起正式实施机动车国六排放标准政策只剩下几天了，本省关于机动车国六排放标准的实施方案仍未确定，我们都非常焦急，希望能够早日出台相关政策。”张伟星说。东风本田江门怡诚店负责人也表示：“截至目前，我们还剩下大约100辆‘国五’库存汽车，如果最终按照《征求意见稿》进行实施，有3个月的缓冲期，那压力就不大，否则就很麻烦。”
盼望本地政策早日出台的还有广汽本田汽车经销商。广汽本田江门冠华4S店总经理赵善财表示，虽然他们“国五”汽车差不多清完，但旗下最畅销的车型飞度已暂时停售。“按照国家的原计划，2020年才开始实施国六排放标准，所以厂家对‘国六’排放的飞度生产计划排到了2020年，2019年内只生产国五排放的飞度。如果按照政策的要求，意味着广大消费者在今年内都没办法购买飞度了。一款广受市场欢迎的小型车不再销售，无论对商家还是消费者，都是一大损失，所以我们很期盼本地能够早日出台政策，给予3个月的缓冲期。”赵善财说。据了解，今年1月，本报曾独家发布2018年江门市乘用车车型销量排行榜，飞度以近3000辆的年销量排名第四，是江门最热销的小型车。
C 性价比较高 “国五”汽车值得买
尽管政策并未明朗，但在接下来的时间，本地的汽车经销商们仍将进行最后的冲刺，力求把“国五”汽车库存清零。对此，江门市爱车协会常务副会长叶志刚表示，目前“国五”切换“国六”，有用车需求的消费者这时候买车是最实惠的。
“政策一天没有正式公布，意味着‘国五’汽车都可以继续上牌。”叶志刚说。
记者走访发现，“国五”汽车的优惠活动仍在持续。那么，“国五”汽车是否值得购买呢？
WEY江门新会店总经理甄健蔚表示，目前来看，“国五”和“国六”标准的差异主要在于污染物排放控制方面，而汽车性能方面无硬性要求，甚至国六标准还有可能为了环保而舍弃部分性能。保值方面，国五排放汽车的准入和保值程度，确实在未来会受一定影响，但从“国一”“国二”等标准退出历史来看，现在考虑还为时尚早，因此，只要“国五”汽车足够优惠，仍然是值得购买的。消费者可以多加比较，抓住购车的最佳时机。
雪佛兰江门汇通4S店售后经理孙涛说，一般来说，二手车交易时所谓排放价格差，也仅是几千元而已。现在购买“国五”汽车可以优惠万元以上，性价比之高，足以抵消日后排放带来的价格差。
文/图 江门日报记者 陆沿任
