第14代轩逸
全新一代Polo Plus
全新宝马3系
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7月是车市的传统淡季，为了在淡季中取得出色的销量，本地汽车经销商纷纷“放大招”，推出高颜值新车，只为吸引更多的消费者到店看车、买车。在过去的一周，三款高颜值新车分别亮相江门，它们均采用厂家最新的设计语言，让消费者眼前一亮，但同时又不乏实用的科技配置，方便日常驾驶。新车的出现，给略显平静的江门车市，注入了活力。文/图 江门日报记者 陆沿任亮相车型：第14代轩逸
指导价格：未公布
近日，第14代轩逸正式亮相东风日产江门江沙专营店。第14代轩逸是源自日产雷诺CMF超模平台的首款中级车。
动力方面，新车搭载了全新日产HR16DE Gen3的1.6L智驱发动机和XTRONIC CVT智能无级变速器。
第14代轩逸采用了日产家族最新的V-Motion 2.0设计语言，形象更加年轻时尚，前大灯组更加犀利狭长，营造出张力十足的“战斗感”。宽大的车肩、回旋式的后尾灯，以及尾部的空气扰流设计，让第14代轩逸在颜值上别具一格，更加具有运动范儿。此外，新车还采用主动式进气格栅，搭配优化的设计，令整车风阻系数降低到0.26Cd；悬浮顶加流体风塑双腰线的车身，散发出高端的时尚气息。
内饰方面，菱形格缝线这类细节极大地提升了内饰的豪华感。坐进车内座椅，从臀部到腰部都能给予恰到好处的柔软支撑。从后排角度一眼看去，第14代轩逸的内饰设计满满的豪车范儿，握感很好的方向盘、中控大尺寸液晶仪表盘、三个圆形的大大出风口，一改现款的家居风。大量圆形的线条，让新车看起来特别运动。
第14代轩逸的长宽高分别为4641mm、1815mm、1447mm，轴距为2712mm，具有媲美入门级豪华车的宽高比。
安全方面，新车搭载了IFCW超视距碰撞预警、变道盲区预警（BSW）、车道偏离预警（LDW）、倒车车侧预警（CTA）和智能疲劳驾驶预警（IDA）等系统。
第14代轩逸搭载全新第三代HR16发动机，拥有最大功率102Kw，最大扭矩169N·m，每百公里燃油消耗量为4.9L。
亮相车型：全新一代Polo Plus
指导价格：9.99万元起
近日，全新一代Polo Plus亮相上汽大众江门大合4S店，指导价格为9.99万—12.39万元。新车全系搭载1.5L全铝环保发动机，匹配Tiptronic六速手自一体变速箱及五速手动变速箱，共推出三条产品线四款车型版本供选择。现在购车，首付低至一成，消费者还可享受最低日供50元的金融礼包。
全新一代Polo Plus拥有锋彩设计与潮酷享乐，整车更为现代个性，更显高端潮流。新车应用了全新锋彩设计理念，立体双V引擎盖、Arrow-shaped箭形双腰线、酷黑流光车顶等富有情感力量的造型元素，彰显动感活力。车身尺寸全面提升，其长宽高分别为4053mm、1740mm、1449mm，宽高比已接近全新凌渡，以全新比例显露竞速姿态。
新车引入Front Assist前方安全辅助系统（带AEB城市主动制动辅助），并全系标配MKB多次碰撞预防系统、含23项子功能的全路况ESP车身动态电子稳定系统、定速巡航、RKA+胎压监测等，配合德系激光焊接及镀锌工艺、全车78%的高强度及以上钢材、6安全气囊、前后排乘客安全带未系警告装置等，越级保护令消费者安心。
作为一款为城市而生的座驾，全新一代Polo Plus带来灵动可靠的驾驭体验。1.5L发动机最大功率83kW，百公里综合油耗5.5L，“高效低耗”的特性尤为适合家用，匹配两款经典变速箱，驾驶平顺性出众。得益于高强度车身结构、融合舒适性与操控性的底盘系统、全系装备的XDS+电子差速锁等，新车在弯道、制动、静谧性上，均有出色表现。
亮相车型：全新宝马3系
指导价格：31.39万元起
7月6日，全新宝马3系在宝马江门合宝4S店正式上市。作为华晨宝马汽车有限公司的第四代国产宝马3系，新车继续提供标准轴距和长轴距两种选择，并将多达18项高价值配置列为上市车型的标配，印证了宝马汽车对中国客户需求的理解与尊重。最先上市的6款全新宝马325i及宝马325Li，建议零售价31.39万—36.39万元，而宝马320i/320Li/330i/330Li等更多车型，将于明年加入阵容，满足中国客户日趋个性化的需求。
每一代宝马3系都以强劲、敏捷和驾驶乐趣著称于世，第七代产品更是“百尺竿头，更进一步”。秉承短前悬、长轴距的经典运动比例，新车前后轮距比上一代车型增宽52毫米和27毫米，重心降低了10毫米，让新车轮廓极具动感。强壮的双肾型智能降阻进气格栅与全新天使眼扩展型LED大灯组合全部标配，让头部极富冲击力。锋利的腰线、新颖的霍氏弯角，加上标配的L型LED悬浮熏黑尾灯、双边自由形态排气尾管和18英寸大轮毂，让新车无论从哪个角度看去，都更显凌厉。
全系标配新型宝马2.0T四缸涡轮增压发动机，全面的革新和优化带来更高效率，最大扭矩提升10%，并可满足国家最新排放标准。325级别最大输出功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米，百公里综合油耗最低仅6L。新车大量使用热成型高强度钢以及比上一代车型更多的铝合金材料，整体刚性提升25%，并让新车继续保持理想的50：50前后轴配重比例。
