捷达VS5
新宝骏RC-6
新宝骏RM-5
广汽新能源Aion LX
雷克萨斯新RX
转眼间，已到9月下旬，“金九银十”一向被视为消费旺季，车市也不例外。进入9月，各大汽车经销商纷纷摩拳擦掌，为进一步抢占市场推出各式各样的新车，这就使得新车上市成为9月车市的主旋律。一方面，新车的到来可以吸引消费者眼球；另一方面，还可以进一步丰富汽车经销商的车型，给消费者提供更多的选择。在过去的一周，就分别有五款新车亮相江门，吸引了众多消费者的关注。文/图江门日报记者 陆沿任亮相车型：
捷达VS5
指导价格：8.48万元起
近日，捷达VS5正式亮相江门。作为捷达品牌成立后的首款车型，共推出5个版本，指导价为8.48万—11.28万元。
外观方面，捷达VS5采用了捷达家族设计语言，比如六边形的进气格栅，内部使用点阵式装饰，捷达品牌标志则位于格栅上方。多边形大灯和左右两侧的雾灯有一定设计感，整体风格上可以看出厂家希望走年轻路线。尺寸方面，其长宽高分别为4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm。
值得一提的是，捷达VS5基于大众MQB平台而研发，所以在传统“三大件”方面均与大众车型相同。动力方面，捷达VS5搭载的是排量1.4T的大众EA211涡轮增压发动机，其最大马力为150Ps，而传动系统则是一款来自爱信的6速手自一体变速箱。
配置方面，捷达VS5全系标配ESP车辆电子稳定控制系统，8英寸彩色可触摸中控液晶屏支持车联网及语音识别，在高配车型中，捷达VS5还引入ACC自适应巡航、疲劳驾驶提示等越级科技配置。
上市车型：
新宝骏RC-6
指导价格：8.48万元起
9月22日，新宝骏RC-6在江门正式上市。新车推出了搭载1.5T发动机的共计6款车型，官方指导售价为8.48万—12.38万元。RC-6是新宝骏品牌的首款轿车，基于宝骏“R”架构平台打造，外观内饰上采用“星际几何”的设计理念打造，更采用了轿跑SUV溜背式的造型设计。
新宝骏RC-6很好地将轿跑和传统三厢轿车的设计元素融合在一起，融合了“星际几何”的设计语言。前脸搭载大尺寸的盾形进气格栅，格栅内部采用点阵式设计；两侧大灯组设计扁平，两侧C型侧进气口造型夸张，同时保险杠边缘的黑色线条与黑色前唇相互融合溜背式的设计，让整车充满运动感与时尚感。
配置方面，新宝骏RC-6搭载了12.3英寸全液晶仪表盘以及12.3英寸中控屏，全系标配新宝骏手机车联网，能够实现“手机即车机”的智能网联体验。这套系统将智能手机所有能力嵌入到汽车中，让手机成为24小时的随身车联网，可实现手机即车钥匙（可远程授权解锁）、手机流量即车机流量（不需额外购买车机流量）。
主动安全方面，新宝骏RC-6则配备了77GHz毫米波雷达和多功能高清摄像头，其中毫米波雷达探测距离可达160m，并且监测角度可达90度。新车搭载ADAS L2级智能驾驶辅助系统，包括0—130km/h全速域自适应巡航、ICA（高速智能领航）、BCA（弯道巡航辅助）、LKA（车道保持辅助），以及LDW（车道偏离预警）等科技配置。
上市车型：
新宝骏RM-5
指导价格：8.68万元起
9月22日，新宝骏RM-5在江门正式上市。新车基于“R平台”打造，保留了概念车的部分设计，提供5/6/7三种座椅布局，售价区间为8.68万—12.08万元。
新宝骏RM-5是基于智能化R造车平台打造的，定位于全擎在线智能的家用车。作为一款跨界家用车，新宝骏RM-5高度还原了RM-C概念车的设计，外形矩阵式的星辉格栅、穿越式的尾灯、U型进气格栅充满视觉冲击力，让这部家用车赚足了眼球。如果你想在旅途过程中让更多人关注你的车，买一台新宝骏RM-5无疑非常适合。
新宝骏RM-5的空间表现非常灵活，可提供2+3/2+2+2/2+3+2三种不同座位布局。值得一提的是，6座车型空间还提供了一套亲子方案，左右来回可以移动110mm，让妈妈和孩子更亲近，这种设计在同类型车中属于首次出现。
驾驶辅助安全方面，新宝骏RM-5通过智能驾驶为用户的出行提供安全、轻松的行车体验，如此优秀当属搭载了博世L2级智能驾驶辅助系统，以及14项帮助用户解决出行痛点的智能驾控技术。新宝骏RM-5搭载的ACC自适应巡航，不仅可以实现0—130KM/h的全速域覆盖，还可以根据前车调整速度行驶。TJA交通拥堵辅助、ICA高速智能领航、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、BCA弯道巡航辅助、TSW限速标识预警和TSA智能限速，一应俱全的驾驶辅助功能，新宝骏RM-5可谓是诚意满满。
亮相车型：
广汽新能源Aion LX
预售价格：25万元起
9月23日，广汽新能源旗舰车型Aion LX（埃安LX）正式亮相江门。新车拥有650km NEDC续航性能，以及3.9秒的百公里加速性能。其中两驱基准版补贴后预售价格为25万元起，四驱基准版补贴后预售价格为30万元起。
在日常行驶时，Aion LX搭载的L3级自动驾驶辅助系统能提供预判路径，为驾驶者保驾护航。Aion LX包含HWA高速变道辅助驾驶系统、APA融合泊车等功能，配备了全球最顶级的“高精雷达+Mobileye Q4摄像头”双探测硬件组合，同时定位精度高达0.2米的高清地图，可以探测半径200米范围内的车辆和行人的位置及行动趋势，也可在高速上实时预判前方1公里路径，实现平稳的高速道路全速域自动驾驶辅助。
此外，Aion LX的加速能力源自中国首创前后集成式双“三合一”高性能电驱系统，其双永磁电机输出峰值功率300kW，峰值扭矩700N·m，轮端扭矩高达3900N·m。
Aion LX基于第二代纯电专属平台GEP 2.0打造，整车以“电池+电驱”为中心布局，实现最优布置设计，充分提升安全性与空间利用率。电池布置在整车最中心的位置，实现低重心的同时，减少碰撞对电池的冲击，充分提升电池安全保障，同时更利于稳定驾驶。
同时，Aion LX拥有2920mm轴距，带给消费者越级空间享受，令Aion LX可以装备行业首创的590大电池模组（尺寸达到590mm×225mm×109mm），模组集成率达到行业领先的93%，并应用了电池容量高达93kWh的电池包，电池能量密度高达180Wh/kg。
上市车型：
雷克萨斯新RX
指导价格：39.8万元起
9月21日晚，雷克萨斯新RX家族在江门正式上市，共推出12款车型，包括2款动力总成、2种车身尺寸和3种座舱布局，厂商建议零售价为39.8万—79.9万元。
新RX外观依然延续了强劲有力的运动风范，而精巧的纺锤形格栅、纤长的大灯等细节优化，展现了优雅且不失精致的个性魅力。在保持优雅平顺驾驶质感的同时，新RX着重加强了车身和底盘刚性，并优化悬架系统和转向系统，搭配先进的3.5L全混动发动机或2.0L涡轮增压发动机，令驾乘感受更加平稳，并兼顾出色的性能和极佳的燃油效率。
新RX还引入了更智能的主动安全科技，帮助驾驶者轻松应对夜间及城市等复杂环境。全新升级的雷克萨斯智能安全系统LSS+，引入了全球首创的极速旋镜式远光灯自适应控制系统，通过高速旋转的镜片精准改变远光照射路径，主动避免跟车及会车眩光，也有效扩大远光照射范围，更便于驾驶者识别路边行人和标志。此外，自适应巡航控制系统实现了全速域可用，辅以新增的智能车道循迹系统LTA，帮助车辆保持在车道中央，实现更轻松的城市与高速驾驶。
新RX全新增加了RX 450hL加长版6座/7座车型，精心布局的座椅，带来灵活多变的内部空间。6座车型第二排采用双独立座椅，既可享受宽绰的独立空间，中央通道也方便第三排乘客出入。6座/7座车型第三排座椅根据中国消费者喜好布置，腿部空间更充裕。此外，第三排座椅还实现了一键电动收放，且收起后地板全平。人性化的空间设计让每位乘客都可享受舒适出行，满足全家出游、商务出行等各种场合。
