消费者想在春节前提车，选择白色和黑色比较稳妥。
春节自驾车出行，要提前检查好车辆。
20年前，市民置办年货，篮子里放的是鸡鸭鱼肉；10年前，年货变成了电视机、手机等电子产品；如今，汽车成为年货，已见怪不怪。一年过去了，单位员工拿到了年终奖，个体商户也积累了充裕的资金，自然想买辆车犒劳自己，这样过年时开车回家会很有面子。近年来，江门消费者一直有买车过年的习惯。根据市税务局提供的数据显示，在江门2019年1—9月新增乘用车数量中，以1月份最高，达13598辆。但在春节临近之际，汽车经销商的库存是越来越紧张。哪些车型能在春节前提车？记者走访了多家汽车经销商。策划：朱卫星 统筹：庄英业
文/图：陆沿任
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节前提车，选黑、白颜色最稳妥
记者采访发现，近日，各大汽车经销商展厅内展车的颜色变得比较单调，基本上以黑色和白色为主，少见一些鲜艳的车身颜色。“现在有货源的都是一些大众化的颜色，消费者如果钟情个性化颜色，怕是难以提到车了。”吉利江门鑫源旗舰店一名销售人员说。
东风本田江门店销售人员苏小姐告诉记者，除了黑、白两种颜色，东风本田现在没有其他颜色的现车可供，如果想买个性化颜色的车，要到春节后才能拿到车。“2019年11、12月份市场的反应比较好，汽车销量高，导致原本的库存大大减少，这也就造成了今年1月份买车的话，可以选择的车身颜色比较少。如果消费者钟情比较个性的颜色，建议今后提前预订汽车。”苏小姐说。
江门磐鼎汽车企业集团销售总监张伟星也表示，消费者如果想现在购车，然后赶在春节前提车的话，选择黑、百两种颜色是最为稳妥的。“现在买车，可以说是现车为王，等厂家发车根本来不及。一直以来，黑色和白色都是销量最大的两种车身颜色，所以经销商的现车也会多一点。”张伟星说。
不过，这是否意味着消费者没办法买一辆颜色鲜艳的新车回家过年呢？记者了解到，个别品牌经销商除了黑色和白色，也会主推一些鲜艳的颜色，因为这是他们厂家的主打色。“蓝色是近年来广汽本田主推的颜色，所以除了白色和黑色，我们店蓝色车型的库存还是比较充足的。”广汽本田江门骏兴店销售经理陆智健说。
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车型缺货，小型、紧凑型车比较充足
“临近春节，车型肯定是比平常缺货的。就江门的情况来看，小型、紧凑型车的货源比较充足，中型车、中大型车则处于缺货状态。”陆智健告诉记者，春节将至，货源开始紧张。平时销量较大的小型车、紧凑型车货源还算充足，但中型车、中大型车已经卖光，没能库存了。“消费者如果想买车过年，买雅阁、冠道、奥德赛等车型肯定赶不及了，从下单到提车至少要等两个月，选择凌派、缤智等车型会比较稳妥，毕竟货源充足。”陆智健说。
同样出现中型车、中大型车缺货的还有广汽丰田、一汽丰田、东风本田等主流品牌经销商。“在江门汽车市场，紧凑型车、小型车销量最大，所以在春节前，汽车经销商们通常会准备充足的货源，厂家也乐意发货。相比之下，中、大型车毕竟还不是销售主力，汽车经销商们往往很少在过年前进货，所以如果消费者想换车，可能要等年后了。”江门市爱车协会常务副会长叶志刚说。东风本田江门店销售人员苏小姐也告诉记者，临近春节，展厅的中、大型车基本卖光，现在货源紧缺，优惠方面也有所缩减，降幅比元旦前差一些。“目前思域、XRV等紧凑型车的货源则还算充足，消费者可以实现春节前提车的愿望。”苏小姐说。
另外，张伟星则提醒广大车主，春节前购车，通常上市一年或更长时间的车型货源会比较充足，上市不足半年的新车货源会相对紧缺，所以市民买车时也要留意。
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春节自驾车出行，车主要注意这些问题
一年一度的春节将至，在这重要的节日，车主们都会兴奋不已，选择回老家过年或进行自驾游。那么，在出行之前，要做好哪些准备？在出行过程中，又该注意哪些问题？
注意保养，提前做好检查
“春节期间长途奔跑数千公里的大有人在，因此驾车前要对车辆的保养周期进行检查，该保养的一定要去保养，不然出行一趟车辆很可能因为逾期保养而脱保。”广汽本田江门冠华4S店售后经理伍柏年表示，车主要确定自驾的行驶里程，再结合自己的保养周期，以确定具体的保养时间。如果往返里程超过了限定的保养公里数，可以选择提前保养；如果超过公里数不多，如200—300公里，大可选择自驾游回来之后再做保养。
“出行之前，车主要检查好刹车片、轮胎、大灯以及底盘，确认完好无损，能够正常使用。”江门市爱车协会常务副会长张伟星表示，刹车片为磨损件，根据不同的驾驶习惯使用寿命不同，如果刹车片磨损到极限，不仅会损坏刹车盘，刹车性能也必定减弱甚至刹车失灵。至于检查轮胎，除了胎压，还需检查轮胎侧面有没有外伤、划痕或鼓包的情况，查看胎面上是否存在钉子等尖锐异物及轮胎磨损的状况。“大灯作为道路照明工具，要确保光线亮度足够，能够正常开启使用；底盘也要检查一下，否则底盘出了问题，长途行驶会颠簸摇晃，很不舒服。”张伟星说。
切忌疲劳驾驶，驾车时不要接电话
一汽丰田江门永佳4S店市场经理林金鸣提醒广大市民，切忌疲劳驾驶。春节出行，旅程相对较长，近则几百公里，远则上千公里，很多家庭出行时只有一个司机，容易造成疲劳驾驶，埋下隐患。
“建议至少两个司机一起出行，并合理安排好行车日程。普通公路日程每300公里、高速路日程每400公里就应当换下司机。”林金鸣说。他还表示，出行前要确认路线和天气，从一开始就要避免行驶危险路段，减少驾驶风险；行驶途中，副驾驶负责导航工作，查看各种行驶信息并与其他成员车辆保持联系，遇到可能有危险的路段，果断选择等待、绕路或者放弃，千万别冒险。
雪佛兰江门汇通4S店售后经理孙涛则表示，现在通讯方便，在长时间的驾车途中，难免会有电话打入或者收到新信息。对此，有不少新手司机可能就会下意识地接电话，其实，这种情况最好不要立即接电话。“这是因为，驾车时无论是驾驶人自己用手接听电话，还是用其他方式接听电话，都会严重分散驾驶人的注意力，很多交通事故就是这样发生的，所以在驾驶车辆时一定不能分心接听电话。如果实在要接，应该停靠在路边安全区域，再接电话。需要注意的是，在高速公路上，不能为了接电话随意把车临时停放在应急车道上，正确做法应该是在高速服务区里接听或拨打电话，这样才是最安全的。”孙涛说。（文/图陆沿任）
