我市机动车驾驶培训9月30日起实施全学时约考
考驾照学费或将上调

来源:江门日报  发表时间:2020-09-08 08:49   

一些驾校表示,由于单个学员教学的成本增加,学费上涨在所难免。

    “重要通知!还没报考驾照的要抓紧时间,9月30日起要涨价了!”近日,江门捷宏一品驾校教练何嘉良在微信朋友圈呼吁。近段时间以来,江门驾考教练的微信朋友圈吸引了许多市民的关注。他们纷纷刷屏,表示全学时约考即将实施,9月30日后报考驾照学费要上涨。

    记者从市交通运输局了解到,为进一步强化计时平台的监督力度,自今年9月30日起,学员需在驾驶培训计时平台打满各科目有效学时,方能约考。9月29日前,资料齐全并录入系统的学员仍按现时方案打卡1小时就能约考。一名驾培行业的资深人士直言,由于单个学员教学成本的增加,学费涨价是必然的,周边实施了全学时约考的城市学费已经涨了超1000元。

    文/图 江门日报记者 陆沿任

    A 记者调查

    打满学时才能约考

    记者留意到,教练们的微信朋友圈大多转发两份文件,一份是江门市交通运输局办公室于9月2日印发的《关于进一步落实完善机动车驾驶培训监管机制有关工作的通知》,一份是其所属驾校给教练员印发的《紧急通知》。两份《通知》均提到,自2020年9月30日0时起,学员需在驾驶培训计时平台打满各科目有效学时,方能约考。以C1驾照为例,科目一需打满12个理论学时才能约考;科目二需打满16个车上学时才能约考;科目三需打满24个车上学时和10个理论学时才能约考。

    在小军驾校的学员报名收费处,记者发现前台办公电脑背后贴着一份白色的《通知》,提醒市民全学时约考实施在即。“8月31日,我参加了由江门市交警大队、江门市交通运输局等联合部门组织召开的全市驾驶人培训机构座谈会,座谈会上也提示了自9月30日起,学员需在驾驶培训计时平台打满各科目有效学时方能约考。”小军驾校的总经理钟嘉良告诉记者,9月30日前报名开卡的学员仍按现时方案打卡1小时就能约考,相对简单方便,所以他第一时间向教练们下发了通知,要求他们尽最大努力招生,在9月30日之前多收学员。

    方向100驾校经理夏沾泉则表示,早在去年4月1日,广东省就要求根据《机动车驾驶培训教学大纲》规定全面实施人面打卡、全学时计时培训,每学时60分钟,共计62个学时,每个学员课堂学习时间和实际操作时间每天均不得超过4学时。按课时计时收费,必须学满课时才能预约考试。“后来,考虑到多方因素,我市有关部门针对计时培训设置了一个过渡期,各科目打卡1小时就能约考。”夏沾泉说。

    B 驾校声音

    学费或将上调1000元-2000元

    最受消费者关注的,莫过于全学时约考所带来的影响。记者从小军驾校、天坤驾校、捷宏一品驾校等多家驾校了解到,全学时约考实施后,学员的报名费用将上涨。“据我了解,东莞实行新考试大纲学时培训后学费增加1600元,深圳实行新考试大纲学时培训后学费增加1800元,预计江门实行后学费增加1500元。”天坤驾校总经理余嘉成说。

    “如无意外,学费将涨价1000元以上,估计在1000元至2000元之间。”钟嘉良表示,全学时约考实施以后,学员需打满学时才能约考,这就需要尽快把学时打满。按教学大纲规定,每位学员一天最多只能打满4小时有效学时,超出的学时为无效。这样一来,一个教练一天最多只能培训三个学员。在此之前,一个教练一天可以培训六七个学员,所以无形中增加了教练培训单个学员的成本。

    余嘉成则表示,目前在江门地区报考C1驾照的学费为4380元,学员只要在全学时约考实施前报名上科一理论课并成功上传省厅平台,可以沿用旧大纲学时打卡政策,且维持现实的报名价格。“等到全学时约考实施后,如果按照学费增加1500元计算,总费用将接近6000元。”余嘉成说。

    钟嘉良还提到,实行全学时约考后,学员考取驾照的时间也可能会变长。“此前各科目打满一小时就可以进行约考,约考成功后,在等候考试的过程中就可以把学时培训达标,而现在由于要打满学时学员才能约考,约考成功后又需要等候,意味着考取驾照的时间也更长了。”钟嘉良说。

    C 部门回应

    全学时约考保障受训权益

    对此,市交通运输局道路运输管理科表示,根据《中华人民共和国道路运输条例》《机动车驾驶培训管理规定》等相关法律法规,各驾培机构要严格按照《机动车驾驶培训教学与考试大纲》对学员进行培训。自2020年9月30日起,我市驾校需按《机动车驾驶培训教学与考试大纲》完成培训学时后才向公安部门约考。

    “实行全学时约考后,驾校的培训行为会更加规范,避免出现学时造假和学时不足的现象,学员的受训权益得到保障。”市交通运输局道路运输管理科相关负责人表示,此前,个别驾校为了节省成本,会安排多个学员同一时间跟同一个教练学车。在别的学员练车时,学员只能在路边等候,不仅浪费学员时间,而且效率低,学员的培训时间大大缩水,导致出现学员是为了通过考试而学车的现象,并没有花时间掌握到真正的驾驶技术。“计时培训可以让驾校的培训质量受到监管,能够真正做到维护学员应有的学车权利。正所谓慢工出细活,驾驶技术过硬了,考试合格率提升了,驾驶安全度也有了保障。”该负责人说。

(责任编辑: 王雪晴 二审:司徒俊杰  三审:钟建基 )
分享到: 0