购车后想尽早提车回家 买对车型选对颜色很重要

来源:江门日报  发表时间:2021-08-31 07:05   

购车后想尽早提车回家,最好选择白色等大众化颜色。

购车后想尽早提车回家,最好选择白色等大众化颜色。

个别品牌经销商除了黑色和白色外,还会主推一些鲜艳的颜色。

个别品牌经销商除了黑色和白色外,还会主推一些鲜艳的颜色。

    上周二,本报车市版刊发了《江门超5成汽车经销商受缺“芯”影响,市民订车等两三个月是常态,加价6万元也难年内提车》一文后,受到了许多读者的关注。部分有购车意向的读者致电本报,希望了解在订车难的情况下,该如何选择车型的颜色和配置,以做到可以尽快提车。

    对此,记者了解到大众化的车身颜色及畅销的车型、配置更容易提到现车。如果你最近也有购车打算的话,买对车型选对颜色就很重要。

    文/图 江门日报记者 陆沿任

    A 想尽快提车

    选黑、白、银色最稳妥

    记者采访发现,近日,各大汽车经销商展厅内展车的颜色变得比较单调,基本上以黑色和白色为主,少见一些鲜艳的车身颜色。“现在有货源的都是一些大众化的颜色,消费者如果钟情个性化颜色,怕是难以尽快提到车了。打个比方,我们有现货的车基本都是黑色居多,其他颜色的车都很少。”宝马江门合宝4S店一名销售人员说。

    一汽大众江门钜荣4S店总经理洪斌辉告诉记者,除了黑、白、银三种颜色外,一汽大众现在没有其他颜色的现车,如果想买个性化颜色的车,恐怕要等上好几个月。“因为汽车芯片短缺,导致原本的库存大大减少,只有平时一半左右,这就造成了现阶段买车的话,可以选择的车身颜色比较少。”洪斌辉说。

    江门磐鼎汽车企业集团销售总监张伟星也表示,消费者如果想现在购车,然后尽快提车的话,选择黑、白、银三种大众化的颜色是最为稳妥的。“现在买车,可以说是现车为王,等厂家发车根本来不及。一直以来,黑色、白色和银色都是销量最大的三种车身颜色,所以经销商的现车也会多一点。”张伟星说。

    不过,这是否意味着消费者没办法尽早买一辆颜色鲜艳的新车呢?记者了解到,个别品牌经销商除了黑色和白色外,还会主推一些鲜艳的颜色,因为这是他们厂家的主打色。“蓝色是近年来广汽本田主推的颜色,所以除了白色和黑色外,我们店蓝色车型的库存还是有的,比如第十代雅阁。”广汽本田江门冠华4S店一名销售人员说。

    一汽马自达江门博腾4S店总经理郑醒威也表示,红色是一汽马自达旗下车型的主打色,如果消费者想购买一些鲜艳颜色的车型,不妨考虑一汽马自达,红色现车还是有的。

    B 车型缺货

    紧凑型车、小型车更容易提车

    除了车身颜色的选择会影响提车时间外,车型及其配置的选择同样有讲究。“受汽车芯片短缺影响,车型肯定是比平常缺货的。就江门的情况来看,不少品牌紧凑型车、小型车的货源比较充足,中型车、大型车则处于缺货状态。”江门市汽车流通行业协会常务副会长袁卓聪告诉记者,随着时间的推移,汽车芯片供应问题依旧得不到解决,现车变得越来越紧张。平时销量较大的紧凑型车、小型车货源还算充足,但销量相对少一些的中型车、大型车就库存较少了。

    “消费者如果想尽快提车,不妨选择像轩逸、卡罗拉、雷凌等一些在五邑地区销量较大的车型,相信大部分都有现车。如果想购买中型车甚至大型车,而又想尽快提车的消费者,则需要看运气了,运气好的话可能有现车,否则就只能耐心地等待。”袁卓聪说。

    “在江门汽车市场,紧凑型车、小型车销量最大,所以无论在什么时候,汽车经销商们通常会准备充足的货源,厂家也乐意发货。相比之下,中型车、大型车多不是销售主力,汽车经销商们往往进货不多。”吉利江门鑫源旗舰店副总经理张帆说。广汽本田江门冠华4S店销售人员也告诉记者,目前展厅的中型车、大型车基本卖光,现在货源紧缺,优惠方面也有所缩减。“目前凌派、飞度等紧凑型车、小型车的货源还有一些,消费者可以实现尽快提车的愿望。”该名销售人员说。

    至于车型配置选择方面,张伟星提醒,建议消费者尽量选择中配车型,因为中配车型往往是最热销的,车商备货也最多,更容易提到现车。“如果消费者实在不想选择中配车型的话,低配车型也是不错的选择,因为低配车型用到的芯片会少一些,就算没有现车,订车的时间也会短一些。建议消费者尽量不要选择高配车型,一来现车少,二来订货的时间也长。”张伟星表示,尤其是选购豪车的消费者,尽量订车的时候不要选购配置,本来选配车型等待的时间就比较长,如今再加上芯片短缺,等待的时间就更长了。另外,张伟星还提醒广大车主,通常上市一年或更长时间的车型货源会比较充足,上市不足半年的新车货源会相对紧缺,所以市民买车时也要留意。

    C 早订早提车

    新能源汽车库存不多

    相较于传统燃油汽车,新能源汽车电子化、智能化程度更高,加装了更多的摄像头和传感器,导致新能源汽车对汽车芯片的需求更多。根据中国汽车工业协会数据显示,2012年—2017年,我国汽车对汽车芯片的需求呈增长趋势,且新能源汽车对汽车芯片的需求量一直高于传统汽车。汽车芯片紧缺的情况下,新能源汽车比起燃油汽车无疑显得更为捉襟见肘。中国汽车工业协会初步估计,2022年我国传统燃油汽车对汽车芯片的需求量在每辆车934颗左右,而新能源汽车对汽车芯片的需求量在每辆车1459颗左右。

    据广汽埃安江门万达店一名销售人员介绍,因为汽车芯片短缺,他们店旗下部分车型的订车时间去到3—6个月。吉利旗下的纯电动车品牌几何汽车,由于缺少芯片,导致1万辆订单无法正常交付。无奈之下,部分吉利汽车经销商只能将展车出售。

    那么,消费者在选购新能源汽车的时候,如何才能做到尽快提车?“今年到明年的汽车行业有一个问题会一直常在:缺芯片。买车要趁早,按订单顺序排队,早订早提车!”近日,广汽埃安江门古玦润生展示中心销售经理关钰玲发了一条微信朋友圈,吸引了不少消费者的关注。

    张伟星坦言,目前江门市面上在售的新能源汽车品牌以造车新势力为主,相比燃油汽车,造车新势力的一大特点是消费者购车直接从线上下单,厂家接到消费者订单后才开始造车,所以很少库存或者没有什么库存可言。“在这样的情况下,如果消费者想尽快提车,只能尽早下订,这样厂家就可以尽早排产。”张伟星说。

    据悉,线上购车服务是许多造车新势力从创立之初就有的服务项目,目前广汽埃安、蔚来、爱驰、上汽R等汽车品牌均可以提供线上购车服务,大多可通过官方App或者官方网站来实现。“如果消费者担心现阶段购买燃油汽车可能价格会水涨船高的话,不妨考虑新能源汽车。相比之下,新能源汽车的价格都是公开透明的,以厂家的指导价格为准,线下体验店不加价也不降价,只需要尽快下订即可。”关钰玲说。

    “其实不止新能源汽车,燃油汽车也一样应该尽早下订。现阶段虽然不少燃油汽车都收缩了购车优惠,但随着时间的推移,汽车芯片问题迟迟得不到解决,优惠还会进一步收缩,到时候买车只会更贵。”张伟星说。

(责任编辑: 王雪晴 二审:王雪晴  三审:钟建基 )
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