外观方面，采用新设计理念的博越X，较在售款博越拥有的运动气息更为浓郁，同时还带来更强的视觉冲击。机盖两端微微下凹，表层还刻有多筋线设计，大尺寸四边形格栅位于机盖下沿，内部的中网采用黑色蛛网样式，且格栅下沿的黑色亮板正好成为下格栅的上沿，上下格栅正好形成“X”造型。而在上下格栅两侧，分别可以看到一体式大灯和双色装饰板，其中不规则造型的装饰板将尖锐一角朝向格栅部位，外沿镶有同弧度的银色装饰板，整个车头具备个性化的同时，还相当运动。
内饰方面，博越X手可触及部分均采用软皮包裹，中控台采用蓝色、米色、红色缝线组成的三色设计，保证车内舒适质感的同时，也很大程度提升了车内豪华感。虽然全黑的三幅式多功能方向盘略显普通，但提升车内科技感的设计并不少，比如方向盘前端的液晶仪表盘，还有内嵌至中控台超10英寸的液晶中控屏，中控屏微微倾斜，以便驾驶员查看信息。新车挡把紧贴中控屏下方，再结合下方银色装饰条，营造出立体的视觉效果，同时缩短了驾驶员操作距离，增添美观度的同时，也带来实用性。
动力方面，新车继续搭载现款博越以及博越Pro都在使用的1.8T发动机，匹配7DCT变速箱，最大功率可达135kW（184Ps），最大扭矩可达300N·m。这套动力总成技术成熟，无论是在低速行驶，还是中段再加速时，动力都会显得非常充沛，变速箱的工作效率也比较高，能够带来较为运动的操控体验。新车作为动力“继承者”，想必上市以后的实际动态表现会更出色。
(文/图 红林)
