试驾昊铂HT丨好看又实用的新能源SUV

来源:江门日报  发表时间:2023-12-04 09:19   

昊铂HT的外观既时尚又豪华。

昊铂HT的外观既时尚又豪华。

    近年来,随着江门汽车市场进入消费升级新时代,消费者购买汽车的要求可以说是越来越高,对于新能源汽车也不例外。近日,昊铂HT在江门上市,吸引了许多消费者的目光。昊铂HT是昊铂品牌旗下的第三款车型,也是品牌首款高端纯电SUV产品,定位为“中大型豪华纯电SUV”。为更好地了解新车的特点,记者试驾了广汽昊铂蓬江体验中心提供的昊铂HT。

    文/图 江门日报记者 陆沿任

    外观时尚豪华

    外观方面,初见昊铂HT的时候,感觉其既时尚又豪华。新车采用家族式设计风格,整个前脸采用封闭式设计,并且融入了水滴式灵感,在前杠部分体现得淋漓尽致,圆润的弧线不仅提升了车辆的质感,也在一定程度上增加了车辆的豪华韵味。

    大灯组的造型看似简单,但是里面的设计却别有洞天,灯组使用黑色作为底色,日间行车灯更是采用了“宝石之匣”设计,开灯的瞬间犹如水晶切割后的样子,给人满满的奢华气质。

    车身侧面采用了溜背式的造型设计,虽然是一辆SUV,但是溜背式的造型可以最大程度提升车辆的运动属性,看起来时尚感也更强。

    值得一提的是,记者试驾的昊铂HT高配版本,配备了两段式鸥翼门,豪华感更上一层楼。在空间较宽裕的停车位,昊铂HT的鸥翼门支持最大2.3m的打开高度,如车位窄小,则其鸥翼门将垂直向上打开,横向打开空间最小仅34cm。可以说是集实用与炫酷于一身。

    内饰 科技实用

    坐进车内,记者发现内饰设计方面,昊铂HT与昊铂GT采用同样的风格,整体看起来简洁明快,但不失科技感。

    昊铂HT的方向盘使用了D形设计,并且采用三辐式造型,同时方向盘上仅配备了两个滚轮,操作起来很是顺手。

    中控屏采用14.6英寸2.5K高清屏幕,搭载高通骁龙8155车规级芯片,并且使用全新ADiGO5.0人机交互系统,整个界面操作起来更加流畅,而且屏幕的UI设计也更加合理。此外,该屏幕可以对车辆的众多功能进行控制,包括灯光、后视镜、尾门、充电口、遮阳帘、主副驾座椅、空调、驾驶辅助系统等,所有功能的操作界面设计得很简单,对于车主来说很容易上手。

    空间 足够充裕

    昊铂HT定位是中大型SUV,从车身尺寸数据来看,长、宽、高分别为4935mm、1920mm、1700mm,轴距为2935mm。从观感来看,它的个头也确实不算小,其实际乘坐空间如何?

    记者让身高175cm的体验者坐进驾驶位,把主驾座椅调至最低位置,并且调节好适合的驾驶坐姿后,前排头部还有一拳四指空间剩余。保持前排座椅调节不变,同样的体验者坐在后排座椅上,头部有一拳空间剩余,腿部则还有接近三拳的空间剩余。可以看到,它的乘坐空间是足够宽敞的。

    储物空间方面,昊铂HT同时配备前备厢和后备厢,其中前备厢的官方容积是55升,后备厢的常规容积是670升,放倒后排椅背后,后备厢的容积可以扩充到1802升,足够日常家用。另外,后备厢的内部平整度表现良好,可移动的隔板增加了空间的灵活性。

    动力 比较出色

    昊铂HT的动力如何?其搭载的是后置单电机,最大功率是250kW(340马力),最大扭矩是430牛·米,官方零百加速时间仅需要5.8秒。虽然动力数据谈不上惊艳,但也算是比较出色。

    为体验昊铂HT的动力性能,记者进行了试驾。它拥有舒适、运动、个性以及节能四种驾驶模式,不同的驾驶模式,动力输出会有比较明显的区别。在舒适驾驶模式下,它的动力输出比较有节制,既能保障你有比较爽快的加速体验,同时又不会损失太多的能耗,很适合在城市里代步使用。

    当记者切换到运动模式,能明显感到加速踏板的回馈力度变得更加轻,同时灵敏度更高,动力输出相对舒适模式下更直接,推背感更强,加速感受自然是十分爽快。

    悬架方面,昊铂HT的表现也是比较出色的,包括通过减速带、连续颠簸以及高速弯道时,悬架给人的感觉就是扎实有力,同时还能将震动很好地进行吸收和过滤,车内可以时刻保持一个舒适的驾乘环境。

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