带有自动启停功能的车辆在涉水行驶时，需要提前关闭该功能。
进入5月份，强降雨不断，有的车主遭遇“水浸车”。
连日来，强降雨不断，除了给广大市民出行带来不便之外，还引发了不少车主遭遇“水浸车”的情况。记者从江门市汽车流通行业协会了解到，进入5月以来，全市4S店约有300辆水浸车到店维修。那么，当暴雨致车辆被水浸泡时，车主怎么做更“保险”？文/图 江门日报记者 陆沿任
街上积水深
车辆发动机被浸坏
近日，家住蓬江区的张先生，发现自己的爱车被水浸泡了。“当时雨势很大，水位已经超过车牌位置，并且越涨越高。眼看车子被水浸得越来越厉害，又不敢过去开车，就马上打电话给4S店请求救援了。”张先生说。
张先生告诉记者，自己的车就停在小区外面的路边，没想到雨势那么大。“车内的换挡杆、座椅、地毯都浸坏了，需要更换或者维修，出险费用要一万元。好在发动机没有进水，避免了大修。”张先生说。
相比之下，另一名同样来自市区的车主就没有那么幸运了。“发动机进水了，车子要大修。”家住滨江新区的黄先生回忆，5月5日晚，蓬江区大雨滂沱。他在驱车回家的途中，回到临近家附近的时候，发觉前面的道路已经发生水浸的情况。然而，黄先生没太注意，而是踩油门驱车冲过去，不料当时水位较高，汽车发生了直接熄火的情况。“没办法，我只能拨打4S店的救援电话。他们指引我先报了保险，然后说再安排拖车过来。”黄先生说。后来，记者从参与救援的4S店了解到，由于车辆涉水严重，雨水已经进入到发动机的燃烧室，发动机出现损坏的情况，维修费用接近5万元。
这样的情况并非个例。上周，记者来到奔驰位于江门市区的一家4S店，该店一名售后人员告诉记者，5月以来，由于大雨频频，他们已经收到到店维修的8辆水浸车，其中一辆更是要更换发动机，费用高达十几万元。
江门市汽车流通行业协会提供的数据显示，进入5月以来，全市4S店约接收300辆水浸车到店维修。
WEY江门店总经理甄健威告诉记者，每年5月至8月是雨季，比较容易出现“水浸车”的事故。“水浸车”通常分为两种情况，一是停放在较为低洼的地方被水浸泡，二是行车时涉水被水浸泡，通常以第一种为主。一汽丰田江门华通4S店服务部部长苏杰清则透露，进入5月份以来，到他们店进行维修的水浸车有7辆。
暴雨造成直接损失 车主可申请相应赔付
那么，暴雨导致的各种车辆损失是否属于车险理赔范畴？对此，苏杰清说，暴雨作为一种自然灾害，属于机动车损失保险（以下简称“车损险”）中所涵盖的保险责任。对于投保了车损险的车辆，如因暴雨造成了车辆的直接损失，被保险人可以向所投保的保险公司申请相应赔付。
苏杰清分析，暴雨导致的车辆损失一般分为车辆停放被水淹、车辆行驶遇水无法启动后逃离避险导致车辆停放被淹、车辆在水中被冲走或冲走过程中由于水流导致与其他物体碰撞、车辆被水淹熄火后二次打火造成损失等四类情形。根据现行车辆损失险条款，前面3种情形造成车辆损失近因（保险人只有在造成损失的最直接、最有效原因为承保范围内的保险事故才承担保险责任）均属于车损险赔偿范围，而对于车辆采取正确避险且未二次打火的，未造成发动机损坏，发生的保险事故也属于车损险赔偿范围。
其中，车辆涉水损失能否赔付是消费者较为关注的问题。“车辆涉水能否赔付，在车险专业领域中是指发动机进水后导致的发动机损坏是否能赔付。自2020年9月19日车险综合改革后，车主无须再额外购买发动机涉水损失险，车损险已经包含其中，因涉水造成的发动机损坏，保险公司是可以赔付的。但是，如果车辆涉水行驶中发生熄火的情况，请驾驶员切记不要二次点火进行车辆启动，否则因二次点火引起的发动机损失扩大部分，保险公司不负责赔偿。”苏杰清说。
甄健威告诉记者，若驾驶车辆涉水时发动机熄火，不要试图再次启动车辆，如水位上涨过快，须拉好手刹，立即撤离车辆，前往高地躲避，同时向保险公司及公安、消防、交通部门报案，等待救援。“从保险理赔的角度看，发动机进水后熄火，没有二次启动，只要车主购买了车损险，就可以申请理赔。但如果发动机进水后二次启动，这属于车主个人原因致使发动机损失扩大，是会影响理赔的。”
记者了解到，不仅燃油汽车可以获赔，新能源汽车也可以获赔。2021年12月14日后，新能源汽车有了专属车险，专属条款中的“车损险”将三电系统纳入保障，风险场景覆盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业。因此，如果新能源汽车被积水浸泡等导致三电系统损坏，便可以获得“车损险”的赔偿。
那么，车辆涉水后如何快速申请理赔？资深保险经纪人提醒，首先应及时向保险公司报案，根据车辆受损情况再采取下一步措施。若车辆受困，可在报案后申请“事故救援”，由保险公司对车辆进行施救；若车辆轻微进水，车主可自行拍摄车辆受损照片，理赔员可远程查勘处理；若车辆受损严重，可根据理赔员的指引，尽快将车辆送至合作修理厂定损、维修。
雨中行驶有讲究 不要冒险涉水
当车辆在暴雨中行驶时，该注意哪些问题？
“暴雨中或者暴雨后行驶，要多留个心眼。”江门广快新能源特约服务站售后经理孙涛提醒广大车主，当汽车经过有积水的路面，或者立交桥下有大水漫溢的路面时，要注意观察积水的深度，水深不能超过排气管的高度。如果超了，应选择其他路线绕行；如水深只淹没半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速直行，一气通过，切不可中途停车、换挡或急转方向。
孙涛还说，纯电动汽车虽然没有发动机进水的危险，但并不是所有部件都有能力涉“深水”，过高的水位会导致水渗入车内，导致内饰或其他电子电路受损。若车辆不小心陷入水坑，长时间浸泡，会引起电池进水短路，车辆就需要大修了。因此，当涉水深度没过车辆轮毂的二分之一时，不要冒险涉水。
江门市汽车流通行业协会常务副会长张伟星则提醒广大市民，暴雨天行车，除了及时打开雨刮外，还要合理使用灯光，确保前方视野清晰。雨天的能见度低，及时开启灯光可以提示其他车辆注意到自己的所在位置，大幅降低事故的发生率。但需要注意的是，大雨天不要开启远光灯，这样会影响其他司机的视线。遇到大暴雨，如果雨刮的作用不能满足能见度要求，不要冒险行驶，应选择安全地点停车，并打开示宽灯，待雨小时再继续行驶。如果行车过程中遭遇大暴雨且水位上涨较快时，车主应马上打开车门逃生。如果未能及时逃生，水位又上涨较快，车主可等水漫到腰部位置，等车内外气压相近时，再打开车门逃生。
“需要特别提醒的是，部分车型车主要找到机械门把手的位置，如果车内电子开门装置失灵，可以通过机械门把手开门。此外，可在车内预留一个破窗锤，遇到紧急情况可以破窗求生。”张伟星说。
