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江门日报讯(见习记者/毕松杰)3月15日,南沙港铁路跨西江斜拉桥西岸156号主塔开始挂索施工,首根作业的斜拉索索长109.6米,由公称直径7毫米锌铝混合稀土合金镀层平行钢丝组成;3月18日,随着最后一方混凝土浇筑完毕,东岸157号主塔在历经670天建设后迎来封顶。自2月底全面复工以来,南沙港铁路跨西江斜拉桥严把防疫“源头关”,按下复工“快进键”,项目建设取得了一项又一项重大关键进展。